2月2日，由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为法国达飞海运集团建造的全球首型13000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力大型集装箱船2号船“CMA CGM BUZIOS”号顺利签字交付；中海油17.4万方LNG运输船3号船（H1882A）和达飞海运23000TEU双燃料集装箱船2号船（H1905A）点火开工。
13000TEU双燃料集装箱船由中国船舶集团旗下第七〇八研究所设计，具有载箱灵活、技术领先、节能环保等特点，是全球最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船，也将是运营于南美航线的最大双燃料型集装箱船。该型船总长336米，型宽51米，型深26.8米，设计服务航速21节，最大载箱量达13200个标准箱。
该船建造过程中，沪东中华不断提高精益管理，优化建造工艺，力推VR设计、智能吊码、3D视觉技术检测钢板缺陷、数字化试箱、舱口盖数字化排装等一系列数字化建造新手段，大幅提升系列船建造效率。优质建造获得船东好评，意见总数比前船减少60%以上，试航后仅2周就实现交船。
中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司LNG浮式装备技术首席工程师 时光志、商船三井（中国）项目/驻场总监下田盛市、ABS驻场项目经理陈洪晶和CCS驻场项目经理谢延楠、沪东中华LNG副总建造师张少鹰出席H1882A开工仪式。
达飞船舶驻场监造代表、法国船级社新造船部上海区经理穆斯塔法、驻场经理马金祥、长兴造船副总经理刘学东和潘伟昌出席H1905A开工仪式。
174000立方米LNG运输船和24000TEU级双燃料集装箱船都是沪东中华高端船舶代表产品。
