1月31日，作为南港码头的重要组成部分，由三航局承建的上海临港新城东港区公用码头二期工程（水域部分）项目主体结构全部完成，为项目整体交付奠定了坚实基础。启用后，南港码头滚装汽车年吞吐量将大幅提升，助力上海港打造世界滚装第一大港。
据介绍，二期工程位于已建一期码头西侧，芦潮港车客渡码头和上海电气重件码头之间，用海面积约55.8万平方米。二期工程共设置2个7万吨级(GT)滚装泊位，主要新建包括长740米、宽60米的汽车滚装码头和长968米、宽18米的引桥各一座，并同步实施港池疏浚、防撞设施、电气等配套工程。
据悉，该项目建成后，南港码头滚装汽车年吞吐量预计超过200万辆，对进一步加快我国国产汽车品牌“产、运、销”一体化发展步伐，助力上海港打造世界滚装第一大港具有重要意义，也为国产品牌汽车加大油门驶向“一带一路”沿线国家提供了强有力的保障。
