1月16日，中国船舶集团旗下江南造船为SEASPAN公司建造的15500TEU集装箱船系列船第二艘（H2761船）正式签字交付。此前，该船于1月12日被命名为“MAERSK CINCINNATI ”。
“Maersk Cincinnati”轮是中船贸易/江南造船承接Seaspan三艘15500箱集装箱船项目中的第二艘，由中国船舶集团自主研发设计，为新一代巴拿马最大型船型。该型船总长366米，型宽51米，型深30.2米，结构吃水17米，服务航速22节，载箱量达15516个标准箱，设置1733个冷箱插座，能同时装载1400个冷箱，可灵活布置于全球主干航线。
该船上建烟囱采用两岛布置，总箱数达到15456箱，其中冷藏集装箱数为1400箱。配置MAN8G95型主机加装废气再循环系统（EGR），发电机配置除氮装置（SCR），氮氧化物的排放均可满足IMO Tier Ⅲ排放要求。同时安装了混合型脱硫塔，更为灵活地适应不同场景硫氧化物的排放要求。在节能减排方面，发电机配置了废气锅炉产生蒸汽，另外在船上配置了AMP系统，可在码头减少发电机使用和废气污染，是新一代环保型常规燃料集装箱船。
