美国油轮公司International Seaways宣布，该公司已于2023年10月向韩国K造船（原STX造船海洋）行使了2艘8万载重吨液化天然气（LNG）双燃料LR1型成品油轮的选择权。随着2艘备选订单生效，International Seaways在K造船订购的LR1型成品油轮订单数量增至4艘，总价值约2.31亿美元。
该系列船均配备脱硫装置，预计将于2025年下半年至2026年第一季度交付，届时将用于巴拿马型国际联营船队。首批2艘订单信息于今年8月公布，是International Seaways继2021年3月向K造船订购三艘LNG双燃料超大型原油运输船 (VLCC) 之后，时隔2年再次订造新船。
最新订单是International Seaways船队优化计划的一部分，该计划也印证了该公司在租船市场上的活动。具体而言，今年截至目前，International Seaways共签订六份定期租船协议，包括1艘2017年建造的阿芙拉型油轮、3艘2008年建造的MR型油轮、1艘2011年建造的MR型油轮以及1艘2012年建造的苏伊士型油轮。该系列租约的期限为2-3年，未来的合同收入将增加到约3.44亿美元。作为船队更新的一部分，这家船东还出售了2艘2008年建造的MR型油轮，在偿还债务后获得了约2400万美元的净收益。
此外，自今年年初以来，International Seaways已接收了三艘LNG双燃料VLCC新造船，全部由韩华海洋（原大宇造船海洋）建造。该系列船于2021年订购，均与能源巨头壳牌签订了7年定期租约，并通过售后回租安排进行融资，固定利率约为425个基点。
根据International Seaways公布的第三季度财报，该公司第三季度净收入为9800万美元，去年同期净收入为1.13亿美元。过去12个月累计净收入为6.43亿美元。
