近日，ABB与总部位于荷兰鹿特丹的全球物流公司Samskip集团达成了一份供货协议，为其两艘新造近海集装箱船提供一体化电力推进及自动化系统。这两艘新船将成为全球首批使用氢燃料的船舶之一。合同财务细节尚未披露。该订单已于2023年第二季度签订。
这两艘长达135米的船舶由印度最大的造船和维修工厂Cochin造船有限公司（Cochin Shipyard Ltd.）建造，计划于2025年第三和第四季度交付。它们将航行于奥斯陆峡湾和鹿特丹之间，航线距离约为700海里。
Samskip近海集装箱船
除了集成一体化氢燃料电池外，ABB的整体解决方案还包括全新紧凑型ABB Onboard DC Grid™船载直流电网配电系统来优化船上能源的使用，以及ABB储能解决方案控制系统，利用行业领先的自动化技术- ABB Ability™ System 800xA来确保船载设备的无缝操作。ABB Ability™远程诊断系统还将为这些船提供全天候的远程支持，从而优化安全和性能。
燃料电池通过电化学反应将氢的化学能转化为电能。由于可使用可再生能源来制氢，整条能源链清洁无污染。因此，氢燃料电池技术被视为能够加快航运业脱碳进程的最具前景的解决方案之一，有望大大减少温室气体排放，提高能源效率。
Samskip的每艘船舶都将由3.2 MW的氢燃料电池提供动力，辅以柴油发电机作为备用。为在2040年前实现净零排放，该物流公司预期通过在运营时以燃料电池作为动力并在靠港期间使用绿色岸电，每艘船能每年减少25,000吨二氧化碳排放。它们为环保运营设立了新的标准，但其性能水平仍丝毫不逊色于Samskip旗下的常规船舶。
该项目完全顺应IMO国际海事组织修订后的温室气体减排战略，后者要求航运业在2050年左右实现温室气体净零排放，并承诺到2030年提高低碳燃料的使用份额。
该项目由挪威国有企业ENOVA共同出资。ENOVA隶属于挪威气候与环境部，负责推动向更环保的能源使用和生产转型，以及促进能源和气候技术的开发。
