据劳氏日报（Lloyd’s List）消息，希腊船王George Procopiou旗下油轮航运公司Dynacom Tankers Management再次重返新时代造船，在其庞大的订单簿中新增多达10艘苏伊士型油轮新造船。
报道称，Dynacom Tankers已经向新时代造船订造10艘苏伊士型油轮。消息人士透露，其单船造价达8300万美元（约合人民币5.97亿元），若以此计算，10艘新船的订单总价值为8.3亿美元（约合人民币59.72亿元）。
2023年12月，Dynacom Tankers已经在新时代造船订购2艘15.5万载重吨苏伊士型油轮，近日再增订8艘，这批订单预计2026年至2027年交付。作为油轮建造领域的佼佼者，新时代造船已成为Dynacom Tankers的首选造船厂之一。包括最新公开的10艘订单在内，Dynacom Tankers自2023年以来已经向新时代造船订造22艘新船，包括6艘75000载重吨成品油轮、2艘LR2型成品油轮以及4艘超大型原油运输船（VLCC）。
据悉，这是新时代造船本月公开的第二份油轮大单。本月中旬，挪威船东Tor Olav Troim旗下英国公司Magni Partners宣布向新时代造船追加订购两艘32万载重吨液化天然气（LNG）双燃料VLCC，使其在该船厂的VLCC订单量增至4艘。两艘新增订单预计将于2027年下半年开始交付。追加订购的两艘新船将配备双燃料发动机，可以使用液化天然气和燃料油，每艘船的价格为1.17亿美元，另需支付1900万美元的双燃料解决方案费用。
克拉克森数据显示，新时代造船在2023年承接的37艘新船订单全部为油船，去年油船手持订单量达到59艘，计170万修正总吨(CGT)，位居全球船厂第一。截至2023年12月31日，新时代造船在手订单101艘，计1327.37万载重吨，创下了该公司手持订单的新高，订单计划排至2027年。2024年，新时代造船全年计划完工交付船舶31艘，约392万载重吨。
