6月30日，中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为洲际船务集团控股有限公司（以下简称“洲际船务”）建造的85000载重吨（DWT）散货船在中船黄埔文冲船舶有限公司龙穴厂区1号码头命名交付。
“Seacon Vancouver”轮是中船黄埔文冲“海鲸”系列散货船，也是中船黄埔文冲联合中国船舶工业贸易有限公司为洲际船务集团控股有限公司建造的第三艘85000载重吨（DWT）散货船。
据了解，“海鲸”系列散货船是中船黄埔文冲首型全过程自主设计的散货船，同时也是广东省自主研制的最大散货船。该型船总长228.9米，型宽36米，型深20.15米，设计吃水11.8米，结构吃水14米，结构吃水载重量约85000吨。满足新巴拿马运河规则、氮氧化物和硫氧化物最新排放要求，满足振动和噪声最新规范，符合绿色环保标准及船级社规范要求。该型船在建造过程中还应用了智能焊接机器人、数字化船坞、模拟搭载等先进船舶制造技术。
根据上海船舶运输科学研究所（SSSRI）和德国汉堡水池（HSVA）进行的船模试验数据，该型船的线性阻力在同级别船型中最低。该型船油耗低，航速高，舱容大，具有良好的经济性；主机日燃油消耗仅为25.2吨，水池船模试验预报航速达到14.3节，货舱舱容10.6万立方米，优于市面上同类船型，兼顾快速性的同时将货舱舱容做到极致，同等吃水条件下可装更多粮食作物，适用于装载散货，可运货物包括煤、矿石、谷物、水泥等。
