日本航运巨头商船三井与本国海运解决方案服务商e5 Lab. Inc合作，在一艘安装了氢燃料电池系统和大容量电池的混合动力汽车运输船上展开联合研究。
根据签署的谅解备忘录（MoU），双方目标是开发零排放的氢燃料混合动力汽车运输船，该船在沿海水域和港口均不排放二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物以及颗粒物。
当船舶在公海区域航行时，氢燃料混合动力汽车运输船的发动机将由液化天然气驱动的发电机以及大容量电池提供动力，与目前使用重油驱动的柴油发动机相比，大大降低了排放。
双方首先对氢燃料混合动力汽车运输船的技术和商业可行性进行了研究，在得到正面反馈后，双方将在取得的研究成果的基础上，进入联合开发氢燃料混合动力汽车运输船可实性的下一阶段。
过去十年中，MOL一直致力于减少船舶在港口的排放。据称，早在2009年，该公司就宣布了打造新一代“ISHIN-I”汽车运输船的未来愿景。2012年，该公司推出了世界上第一艘混合动力汽车运输船Emerald Ace号，该船配备了全球最大的太阳能发电系统和电池。
MOL表示：“在过去这些项目的基础上，氢燃料混合汽车运输船的理念又向前迈进了一步。我们一直追求使用更广泛、更先进的技术以实现零排放的可能性。” |
