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一周新船订单汇总(2017.08.14~08.20)

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发表于 2017-8-21 11:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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据龙船订单库(https://www.imarine.cn/order)统计,上周报道的新船订单有25艘,其中散货船8艘,集装箱船17艘;另有9艘撤单,包括8艘集装箱船和1艘自升式钻井平台。

散货船领域内有4笔新订单,中钢运通股份有限公司在台船订造2艘208,000载重吨纽卡斯尔型散货船,总价值1亿美元,安排在2019年第三季度交付;扬子江船业承接欧洲船东1艘82000载重吨散货船,在2019年交付;东南造船承接国内船东福建安达船务有限公司的1艘20,500载重吨散货船;中船澄西接获SDTR Marine的4艘散货船订单,新船将在2018至2019年交付。

集装箱船领域内有3笔新订单,达飞轮船的9艘22000TEU新船与沪东中华和外高桥造船签署了意向书,总价值接近15亿美元。Eastern Pacific Shipping在欧华造船的2艘2700TEU集装箱船合同在几个月前签署,上周被报道,单船造价约2950万美元,2018年交付;海丰船东在韩国Dae Sun的2艘集装箱船开始生效,另外订立4艘新造船合约,单船造价约1700万美元,生效的第一艘船将在2019年2月28日或之前交付,第二艘在2019年4月30日或之前交付,新造船中的首艘将在2018年11月30日或之前交付,第二艘在2018年12月31日或之前交付。

另有2笔撤单统计,万海航运撤销在日本内海造船的8艘1900TEU支线集装箱船订单,原因是新造船规则和环境法规的改变,订单总价值约1.7亿美元,不过,合同签署时万海航运曾表示,这笔订单价格在2.12亿至2.36亿美元之间;山船重工取消为新加坡Falcon Energy建造一座自升式钻井平台,据称,有许多潜在买家对平台有兴趣,在询价。

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