国内造船现状到底和国外有多大的差距之（分段制造篇）

qidongboy · 发表于 2015-5-1 12:01

很好的文字

人类之舟 · 发表于 2015-5-2 16:23

确实该好好往前看了。。

zuodake · 发表于 2015-5-2 16:25

要投入的，国内订单才多少钱

myskygoogle · 发表于 2015-5-3 08:35

diangong2012 发表于 2015-4-28 15:32
实际情况是，韩国日本合同定死以后，他们就开始严格按照流程办事儿，所以效率很高很固定，因为计划做得出 ...

国外船东选中国一个重要原因就是可以随便改，而不是成本。

淬瓦 · 发表于 2015-5-3 22:45

好文，确实好。

wxj45 · 发表于 2015-5-5 16:11

wxj45 发表于 2015-4-23 13:43
江苏哪家厂接的82000只造了一条船东就没续的？？？？

扬子江？？？？？？

周东 · 发表于 2015-5-5 22:07

hldppp 发表于 2015-4-26 18:02
只谈技术不谈管理！你懂得---中国的外包此处省略1万字！

大哥，我写论文的，有没有一些资料帮助兄弟啊？

lijunjie_kira · 发表于 2015-5-5 23:47

感谢分享！

小D · 发表于 2015-5-6 22:10

很不错的帖子！顶一个！

foryou3 · 发表于 2015-5-9 17:41

国内中小船厂盈利少，面临很多方面的压力。企业规模小，技术层次低，知名度低，接不到优质订单，盈利低，无法招到高水平人才，甚至连自己的人才也留不住，就这样恶性循环。对于这种船厂来说，要花巨资引进先进设备，着实压力很大。

悟空 · 发表于 2015-5-11 13:24

这个是个难道的好贴

朗峰 · 发表于 2015-5-11 20:29

普天之下莫非王土，率土之滨莫非王臣。

楼主一直强调的是技术贴

但根本的还是个管理问题

国企有四种人：混日子的，研技术的，谋权的，玩政治的。依次成金字塔。产品都是“混日子”和“研技术”的人做出来的，但决定产品品质的是“谋权的”，决定产品档次的是“玩政治”的

很赞同楼上一个人说的：要解放思想，哪一天“谋权的”和“玩政治”的人玩起技术来了，多点担当，少点形式、官僚，那才是船人的福音

gqh · 发表于 2015-5-11 20:34

国内船厂即使用跟日韩相同的设备也达不到人家的水平，管理机制上不改革，即使再先进的硬件也不行，干好干坏一个样，大锅饭，好人都被带坏了。

keelxj · 发表于 2015-5-11 21:43

根本原因是人

zzj0806 · 发表于 2015-5-12 12:46

5年前我从韩国的设计所辞职去船厂，临走前，部长和我喝咖啡时说，中国的新建船厂如外高桥等，硬件设施已超过了韩国船厂，都是最新最现代化的，但生产效率跟日韩仍有差距，你在船厂体会体会，找找原因。
现在体会最深的是”人“的因素，即软实力的差距：企业文化理念，管理运营模式，改革改善的决心等。

plemm · 发表于 2015-5-12 13:26

市场不好了，开始反思是不是我们技术比不上人家？话说我们领先过么？我么有多大的话语权？
游戏规则不是我们定的！有多少好的设备，我们不是买不起，是人家不卖给我们！这就是事实！
很不容易，在如此的环境下，我们的造船行业能发展到如此！
不要妄自菲薄，国家一直在进步，方方面面！

qiliwuxiang · 发表于 2015-5-15 16:21

差距明显，还是要考虑如何赶超。

qiliwuxiang · 发表于 2015-5-15 16:32

就目前而言，造船以及海工项目上很多的国企还是追求多快好省，无视客观规律。能花9毛决不花1块，这样是没有办法提高的。

陈晨 · 发表于 2015-5-20 15:10

天上地下啊

frank梁 · 发表于 2015-5-20 15:36

中国制造2025 看效果