认知囤船是啥功能船？

江海直达

认知囤船是啥功能船：

1.   根据“中国地方标准备案公告07年第3期”，可以找到以下标准，“囤船”的面纱揭开一丝缝隙：

具体链接：http://www.chinagb.org/Article-16534.html

4

20207-2007

DB32/973-2007

内河餐饮(囤)船设汁建造规范

2007-01-08

2007-03-01

江苏省质量技术监局

2.  下载标准，进一步认知啥是囤船：

有兴趣去以下链接下载，要收费的。

https://www.docin.com/p-25071078.html；

3.  预览标准，再进一步认知囤船。大致理解：内河餐饮（囤）船，特指用锚、缆索或定位插桩系固于水域岸边（码头）的内河餐饮（囤）船。

4. 拓宽认知：

4.1  囤船允许停泊水域：应停泊在不影响通航和水上水下作业的B级或C级航区水域。允许水深：餐船停泊区域的水深一般不大于2.5m 。在枯水季节，河水对船体应有足够的浮力支撑。河床条件：水下河床应平坦、无硬质异物。

4.2  按建造材料分类：

    a） 钢质船体的餐船；

b） 用钢丝网水泥船作浮力支撑的餐船。

4.3 船型： 单体，双体，三体。

4.4 设计建造基本要求：设计和建造方相应资质；

4.5 主船体结构满足：《钢质内河船舶入级与建造规范》（2002）第2篇对非机动船的相关要求， 以及对应更新的《钢质内河船舶入级与建造规范》。

xjf

好知识

金陵老船工

这个质量监督局看来也是个没文化的机构，明显错别字嘛先让我老家伙乐一会

labilaoxin

仅限于水上饭馆吗？
浮动码头怎么解释？

labilaoxin

金陵老船工 发表于 2021-4-16 15:14
这个质量监督局看来也是个没文化的机构，明显错别字嘛先让我老家伙乐一会

趸就是趸，囤就是囤，意思也不一样。
不和你这种没文化的人扯
风紧扯呼

金陵老船工

labilaoxin 发表于 2021-4-16 16:16
趸就是趸，囤就是囤，意思也不一样。
不和你这种没文化的人扯
风紧扯呼

奶奶的，你个煤黑子跳什么跳挖你的煤吧，小心瓦斯爆炸

woshi512520

囤船种类里面又可以分餐饮囤船、娱乐趸船、码头趸船……

dishizi

小人物才叫错别字，成大家了，那就是通假字，成大人物了，可自造字，曌不曌

sanshandaobojue

我笑笑，技术监督局管得着海上水上船舶么？部海事局编写法规，船级社编写规范。规范法规都已经很成熟了，标准是要执行的，这样的地方标准有什么意义呢？即使是苏州当地的餐饮驳船也不需要满足这个标准，这样的标准赶紧作废吧，只能体现出编写标准的单位对相关法规规范的无知，闭门造车。整个标准都是错的，写错别字也就不奇怪了。
看看谁起草的？
发布日期：2007-01-08
实施日期：2007-03-01
发布单位：江苏省标准(DB32)
中国标准分类：U80(船舶制造工艺装备综合)
国际标准分类：47.020.01(造船和海上构筑物通用标准)
起草单位：苏州市地方海事局;苏州市船舶检验局

江海直达

sanshandaobojue 发表于 2021-4-17 09:26
我笑笑，技术监督局管得着海上水上船舶么？部海事局编写法规，船级社编写规范。规范法规都已经很成熟了，标 ...

再来看昨天的一个新闻：https://www.imarine.cn/thread-741421-1-1.html
人家搞新闻，用词准确无误，该是趸船下水，就报道趸船下水，船名也合理合适。

江海直达

要是三山岛伯爵看到新闻文章或科普文章出现“横水渡”这样的一种船的名称，第一时间不去多查阅资料，搞清横水渡相关的内容，而是跳出来指责人家没文化，这不是做学问基本方法。
趸船的子类好多种。
驳船的子类几十种。
囤船的船型也几种。
世界在发展，人的认知有限，不懂的先问，先查。

sanshandaobojue

江海直达 发表于 2021-4-17 09:46
再来看昨天的一个新闻：https://www.imarine.cn/thread-741421-1-1.html
人家搞新闻，用词准确无误，该 ...

挺好的，新闻报道用“趸船”正确。

sanshandaobojue

江海直达 发表于 2021-4-17 09:55
要是三山岛伯爵看到新闻文章或科普文章出现“横水渡”这样的一种船的名称，第一时间不去多查阅资料，搞清横 ...

查过了，问过了，囤船tun chuan就是大错别字，不管是船名还是船舶类型，还是什么苏州地方标准，谁这么写就是没文化。你认为囤船是正确的，那我就认为你没文化，就这么简单。如果你坚持囤船正确，请解释一下此处“囤”字怎么读，什么意思，解释不通解释不了就不要再坚持了，无论你位置多高身份如何，错了就是错了，改正错误还是个好同志，这是我们做学问的人基本态度，要学习学一辈子。但是不能拿着自己的错误的东西，逼着别人学习自己的错误吧。请你解释一下什么是“囤船”，不包含在现有的法律法规规范定义里的驳船趸船，你设计个“囤船”区别于驳船趸船，你当然有权利命名为“囤船”，然后我们都以你的命名为准。

江海直达

再次强调，囤船是指：定位于江河岸边，提供餐饮甚至居住的一种建筑设施，应社会发展和经济发展需要，江苏省于2007年颁发了囤船设计建造规范。

sanshandaobojue

江海直达 发表于 2021-4-17 10:18
再次强调，囤船是指：定位于江河岸边，提供餐饮甚至居住的一种建筑设施，应社会发展和经济发展需要，江苏省 ...

1. 囤船，怎么发音，什么意思。
2. 你描述的船，按照内河法规，被称作餐饮趸船。如果是海船，法规称作驳船。上位法都规定了术语名称，一个低级别的标准连法律都算不上与之冲突，当然是依照上位法了。
3. 你描述的船，要满足海事局制定的《内河船法规》。不需要满足江苏省的标准。
4. 你提到的江苏省标准《囤船设计建造规范》，这个标准不是强制执行的，这个省级标准就是扯淡放屁的存在。这个标准连江苏省内都不好用，意义何在？好用的就是部海事局的法规、船级社的规范。苏州地方海事局、苏州地方船检的工作责任权利就是依照部海事局授权，依照部局法规进行检验，净干些跟本职工作不相干的活。至于标准的错误，懒得去管，苏州地方海事局、苏州地方船检都是苏州交通局下属单位，自己不觉得丢人。
5. 什么是地方标准？难道江苏的餐饮趸船有啥特殊需要，非要起个名字叫“餐饮囤船”？这个江苏标准比海事局的法规还要先进高级？
《中华人民共和国标准化法》

第二条　本法所称标准（含标准样品），是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。

　　标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准，行业标准、地方标准是推荐性标准。

　　强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。

第十三条　为满足地方自然条件、风俗习惯等特殊技术要求，可以制定地方标准。

　　地方标准由省、自治区、直辖市人民政府标准化行政主管部门制定；设区的市级人民政府标准化行政主管部门根据本行政区域的特殊需要，经所在地省、自治区、直辖市人民政府标准化行政主管部门批准，可以制定本行政区域的地方标准。地方标准由省、自治区、直辖市人民政府标准化行政主管部门报国务院标准化行政主管部门备案，由国务院标准化行政主管部门通报国务院有关行政主管部门。

第二十一条　推荐性国家标准、行业标准、地方标准、团体标准、企业标准的技术要求不得低于强制性国家标准的相关技术要求。

补充内容 (2021-4-17 18:49):
江苏省发布这个餐饮囤船规范，其目的就是给一些违法的三无船舶一个合法的身份，包括水泥船。动机不良。

sanshandaobojue

江海直达 发表于 2021-4-17 09:55
要是三山岛伯爵看到新闻文章或科普文章出现“横水渡”这样的一种船的名称，第一时间不去多查阅资料，搞清横 ...

你的想象太丰富，你把别人想的那么下贱，这都是你的想法，只能说明你的思想XX。我指责你“囤船”打错别字，我没说错啊。
说到“横水渡”，第一反应是个地名，渡口吧？查了资料，看看照片才知道是一种过河的客渡船，用牵引钢缆来回过河。爬山过河有“缆车”，这不就是“缆船”么。有人看到的是亲切，是乡情，我看到的是吓人吓死我了。“横水渡”就是一种不要命的违法存在。
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这种船搭载乘客，人数超过12人，当然属于客船了。这种船没有推进器没有发动机，但是有驱动钢缆的设备可以移动，实际上还是机动船。这是目前规范法规没有考虑到的，你当然可以专门制定‘横船渡’“缆船”专门的法规，安全性要等效于常规的客渡船 equivalent safety，只要部海事局批准即可。但是实际上，“横穿渡”难以满足法规，成为违法的存在，逐渐改为普通的机动客船。看了新闻，我大吃一惊，又有新的亮点，在全国最发达的省份豪车遍地，这些新型客渡船，竟然没有AIS和救生筏，部局还批准了。我想知道，哪天这些渡船沉了，死人了，湛江交通局水运处，湛江海事局，广东海事局怎么解释？为了省几万块钱，人命都不重要了？为了省几万块钱，来回开会，多少茶水钱，多少车马费，能买多少救生筏救生衣啊。
情系百姓“横水渡”http://www.zgsyb.com/news.html?aid=565741

为进一步推进广东乡镇渡口渡船更新改造工作，推广新型玻璃钢乡镇渡船应用工作，1月7日，广东乡镇渡口渡船更新改造工作现场会在湛江市召开。广东省交通运输厅副厅长刘晓华及广东各地市、各县市区、各乡镇政府的有关负责人参加了会议。

湛江市港务管理局水运处处长杨敬选告诉记者，这种采用新型材质制造的玻璃钢乡镇渡船，是湛江市港务管理部门和造船技术人员经过2年多的努力研制出来的，于2009年12月15号通过专家评审组评审，同时取得了船舶检验机构签发的船舶检验证书。

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从2002年到2004年间，湛江市共投入了近千万资金对全市57个乡镇渡口渡船进行更新改造，建设完成79个渡口（码头）、4个渡改桥和60个侯渡亭，淘汰了60余艘水泥船和陈旧木质船，建造了48艘统一船型的钢制渡船，圆满地完成了广东省交通运输厅下达的乡镇渡口渡船更新改造任务，取得较好的社会效应。湛江近百万乡村农民用上了新渡口坐上了新渡船，告别了“赤脚淌水过河”的历史。

新型玻璃钢乡镇渡船通过评估后，于2008年12月投入了乡镇渡口试渡运。经过试渡运，该局水运处又组织课题组专家和渡船使用者、交通主管部门共同探讨改进方案，并委托湛江船舶技术开发公司设计出改进型玻璃钢乡镇渡船，设计图纸经湛江海事局船检处审核通过后，由湛江鑫龙造船厂建造10艘改进型玻璃钢乡镇渡船。

2009年12月15日，改进型的玻璃钢乡镇渡船也通过了专家评审，但若完全按照规定配置，设备好一点的渡船仍需6万多元，档次低的也要3万元以上。于是该水运处向评审专家申请，免除不影响渡船航行安全的设备配置，以降低玻璃钢乡镇渡船建造成本，减轻农民负担。

为了促使减免申请能获得交通运输部海事局批准，广东海事局船舶检验处和水运处人员一同赴京陈述争取。最终，改进型玻璃钢乡镇渡船通过合法程序申请，获得部海事局批准免除了救生筏、AIS等设备的配置，使10多艘改进型玻璃钢乡镇渡船均已检验合格并取得船舶检验证书，为广东乡镇渡口渡船更新改造创出一条新路。

江海直达

sanshandaobojue 发表于 2021-4-17 12:05
你的想象太丰富，你把别人想的那么下贱，这都是你的想法，只能说明你的思想XX。我指责你“囤船”打错别字 ...

弱弱地问一下，中华人民共和国交通部，颁发的法规里面出现的囤船，也是错的吗，能表明整个交通系统没文化吗？
“中华人民共和国内河避碰规则”
第五条 定义
本规则下列用语的含义是：
（一）“船舶”是指各种船艇、移动式平台、水上飞机和其他水上运输工具，但不包括排筏。
（二）“机动船”是指用机器推动和船舶。
（三）“非自航船”是指驳船、囤船等本身没有动力推动的船舶。
（四）“帆船”是指任何正在驶帆的船舶，包括装有推进器而不在使用者。
（五）“拖船”是指从事吊拖或者顶推（包括旁拖）的任何机动船。
（六）“船队”是指由拖船和被吊拖、顶推的船舶、排筏或者其他物体编成的组合体。
（七）“快速船”是指静水时速为３５公里以上的船舶。
（八）“限于吃水的海船”是指由于船舶吃水与航道水深的关系，致使其操纵、避让能力受到限制的船舶。限于吃水的海船的实际吃水在长江定为７米以上，珠江定为４米以上。
（九）“在航”是指船舶、排筏不在锚泊、系靠或者搁浅。
（十）“船舶长度”是指船舶的总长度。
（十一）“航路”是指船舶根据河流客观规律或者有关规定，在航道中所选择的航行路线。
（十二）“顺航道行驶”是指船舶顺着航道方向行驶，包括顺着直航道和弯曲航道行驶。
（十三）“横越”是指船舶由航道一侧横向或者接近横向驶向另一侧，或者横向驶过顺航道行驶船舶的船首方向。
（十四）“对驶相遇”是指顺航道行驶的两船来往相遇，包括对遇或者接近对遇、互从左舷或者右舷相遇、在弯曲航道相遇，但不包括两横越船相遇。
（十五）“能见度不良”是指由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴等原因而使能见度受到限制的情况。
（十六）“潮流河段”是指沿海各省、自治区、直辖市港航监督机关及长江港航监督局划定的受潮汐影响明显的河段。
（十七）“干、支流交汇水域”是指不与本河（干流）同出一源的支流与本河的汇合处。
（十八）“叉河口”是指与本河同出一源的叉河道与本河的分合处。
（十九）“平流区域”是指水流较平缓的运河及水网地带。

再比如，中华人民共和国交通部颁发的“水路旅客运输规则”里面条款中的囤船，也是错的吗？请查第九十七条，不占用篇幅。

江海直达

CCTV 科教片“话说长江”里面介绍的囤船：

https://www.163.com/dy/article/DR9A946I0528S398.html

（一）非自航船

　　1、囤船

　　1.1 MSN--12395

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　　1.2 航道囤船

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　　1.3旅游客运囤船

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　　1.4休闲渔庄囤船（吃货天堂）

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sanshandaobojue

江海直达 发表于 2021-4-19 21:32
CCTV 科教片“话说长江”里面介绍的囤船：

https://www.163.com/dy/article/DR9A946I0528S398.html

你这CCTV科教片都出来了，专业人不讲外行话。
请你告诉我这些船的船名，船检登记号。按照内河法规，这就是驳船或者称作餐饮趸船，趸船就是驳船。

sanshandaobojue

江海直达 发表于 2021-4-19 20:10
弱弱地问一下，中华人民共和国交通部，颁发的法规里面出现的囤船，也是错的吗，能表明整个交通系统没文化 ...

内河避碰规则，（三）“非自航船”是指驳船、囤船等本身没有动力推动的船舶。
这个定义本身就有问题。非自航船，定义应该以法定检验规则和船级社的规范为准，不需要举例说明什么是非自航船，很多平台船舶有推进器有驾驶室让然是非自航。
内河避碰规则出现了驳船、囤船的字样，但是并没有给出驳船、囤船定义区别啊，在我看来，只有驳船，没有囤船一说。