油柜和油底壳的液位计

czl船舶一生

油底壳的液位计这么小，尾轴滑油柜的液位计那么长和大，有什么区别吗？这两种？哪位大神说说，本人是外行！

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labilaoxin

吓我一跳，我以为啥机器的油底壳里装了液位计？原来是滑油循环舱，一个是机械的，一个是电的

labilaoxin

现在还用这种电缆？难道是修船？

czl船舶一生

labilaoxin 发表于 2021-04-16 13:18
吓我一跳，我以为啥机器的油底壳里装了液位计？原来是滑油循环舱，一个是机械的，一个是电的

滑油循环舱就是油底壳啊，一样的！

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czl船舶一生

labilaoxin 发表于 2021-04-16 13:18
现在还用这种电缆？难道是修船？

一直都是这种电缆啊！

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czl船舶一生

labilaoxin 发表于 2021-04-16 13:18
吓我一跳，我以为啥机器的油底壳里装了液位计？原来是滑油循环舱，一个是机械的，一个是电的

刚才说错了，纠正一下！滑油循环舱（柜）设置于柴油机油底壳下方。滑油泵自该舱（柜）吸油，经冷却后进行润滑，然后借重力流至柴油机底部，再流回滑油循环舱（柜）中

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xjf

czl船舶一生 发表于 2021-4-16 13:34
刚才说错了，纠正一下！滑油循环舱（柜）设置于柴油机油底壳下方。滑油泵自该舱（柜）吸油，经冷却后进行 ...

柴油机油底壳分湿式和干式，湿式的没有另外的滑油循环舱；干式的有。

labilaoxin

czl船舶一生 发表于 2021-4-16 13:31
一直都是这种电缆啊！

是韩国设计吗？

czl船舶一生

labilaoxin 发表于 2021-04-16 16:17
是韩国设计吗？

日本的啊！！！！！

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czl船舶一生

xjf 发表于 2021-04-16 13:56
柴油机油底壳分湿式和干式，湿式的没有另外的滑油循环舱；干式的有。

那就是说现在的散货船或者集装箱船低速柴油机大多数用的是干式的油底壳？可以这样理解吗？

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xjf

czl船舶一生 发表于 2021-4-16 17:48
那就是说现在的散货船或者集装箱船低速柴油机大多数用的是干式的油底壳？可以这样理解吗？

对于船舶柴油机来说，干式比湿式有很多优点，所以干式应该是比较多的选择，但是成本比湿式的高一点。