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海电运维一日接两船

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发表于 2021-3-25 17:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
近日,由福建海电运维科技有限责任公司投资建造的“30X”系列新型钢制双体运维船——“海电运维309”、“海电运维310”顺利靠泊服务项目码头,标志着海电运维交通船队规模进一步扩大。

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海电运维309

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海电运维310

“海电运维309”、“海电运维310”两艘运维船入级CCS船级社,总长25.8米,型宽8米,型深3.4米,满载吃水1.85米;其主要用于海上风电场日常运行和维护;在8级风的海况下,能够持续平稳顶靠风机;具备较高的抗风浪等级、操纵性能、出航率、安全性、稳定性和舒适性,保障了在不同海况下的出航率。
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发表于 2021-3-25 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
SOV啊?厉害厉害
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发表于 2021-3-26 08:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
航速呢?该系列船总长25.8米,型宽8米,型深3.4米,吃水1.85米,主机功率为746千瓦,设计航速为11.5节。
速度这么慢的风电运维船,还搞了个双体,意义何在?风电运维船航速应该在25节以上,要不然每天要浪费大量时间在路上。

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