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不愧是战斗民族,“无票乘客”登上潜艇

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发表于 2021-3-20 18:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西延安
俄罗斯卫星通讯社近日发布两例“无票乘客”登上潜艇的案例,让人不禁感叹,战斗民族,不愧是你。

案例一:不请自来

1961年5月清晨,苏联潜艇载着学员从巴拉克拉瓦湾海军基地出发,做例行战备执勤。在舰上发现不速之客前,一切都非常顺利。此人名叫瓦列里·基谢廖夫,当时是海军学员一年级学生,后来成为一级船长。

据他介绍,所有考入海军学院的人,都要经过预备期,也就是说,要在舰上服满一年兵役。舰上包括军官仅有37人,但基谢廖夫和两位同志却没机会出海。他们的任务仅是装载食品,然后留在岸上。

似乎没什么办法了,只能服从命令。但在海上服役的不可抗拒的愿望占了上风。基谢廖夫装完货后并未离开,他藏在中部柴油机舱内。幸运的是,这台机器并未启动。在广播宣布“已经过浮栅”后,他走了出来。

据基谢廖夫回忆,马达班班长发现了这位不速之客。然后,抓着他的脖领子来到主舱。船长也相当诧异,威胁让他泅渡返回巴拉克拉瓦基地。但最终还是将他留在厨房当帮手。

基谢廖夫回忆道:“这样,我在舰上两周期间,从早上7点到11点削土豆,和厨师一起做早中晚三餐。从零点开始到4点,和水手长在舰桥上执勤。看黑海星辰,欣赏大海的魅力。这是一次非常好的实践机会。”
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基谢廖夫之后,又发生了一起更为轰动的登船事件。1962年夏,最为著名的“无票者”登上了苏联首艘国产核动力K-3号潜艇,而且是去完成非常重要的任务:潜艇应在潜航状态在世界上首次穿越北极,然后在那里浮出海面。

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K-3号潜艇

案例二:被迫留下

据俄罗斯北方机械制造厂公布的日志,水手弗拉基米尔·列兹尼克被派去帮助做出海准备工作。谁也不知道,他开始即有了要去极北地区的计划,还是纯属偶然。但根据官方资料,他被“遗忘在”了底舱,潜艇航行很远后,才发现了他。

尽管出现了“额外乘客”,但已经无法返回基地了。报道称,首先需要完成国家布置的任务,而且,返航是不祥之兆。船长决定将船员留下,与其他乘员一样,完成整个服役期。

潜艇返回基地后,如果不是苏共中央总书记赫鲁晓夫亲自迎接,估计这段历史不会被外人所知道。潜艇所有乘员,除水手列兹尼克外,都被授予崇高奖章。但在隆重仪式和盛宴后,船长还是鼓足勇气,将此违纪行为向总书记做了汇报。现在看来,“胜利者不受责备”,赫鲁晓夫下令为列兹尼克颁发“勇敢”奖章。

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