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近日，中国船舶集团旗下江南造船正在建造的全球最大级别99000立方米乙烷运输船（VLEC）上的2个超大B型液货舱已完成主体建造和转场。
“BilliancE” B型舱由江南造船自行研发设计并拥有完全自主知识产权，具有优良的安全性、适用性和经济性。该型液舱也是全球首例应用“BrilliancE”B型舱技术且大量使用镍钢薄板的B型舱。
“B型舱具有建造质量要求高、装配精度要求高等特点，江南造船采取了一系列针对性措施，确保了液舱分段的有序建造。”江南重工液舱总建造师蒋淮表示。江南重工作为目前唯一制作B型舱的生产单位，建造团队提前完成了详细的生产准备策划和一系列严格的工艺指标和操作规程；分阶段对全体施工人员开展作业指导书工艺宣贯与培训；对现有场地和人员重新进行匹配分析、梳理划分；经过多项工法提升、工装改进，保证安装精度可控；推行智能焊接管控，对每一条焊缝分类分级管控，最终实现焊接一次拍片合格率超过97%。
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发表于 2021-3-12 10:55
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