扬州中远海运重工建造的首艘21万吨散货船“惠智海”轮举行命名仪式

龙船小编

11月18日，扬州中远海运重工为中远海运散运建造的8艘21万吨散货船首制船N946在扬州顺利命名，该船被命名为“惠智海”轮。

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中国铝业股份有限公司内审部总经理杨薇女士，中远海运散运董事长、总经理顾劲松，中铝物流集团有限公司副总经理闫晓军，CCS江苏分社副总经理杨琪，英国劳氏船级社全球船舶与海工业务首席运营官Mark Darley，英国劳氏船级社大中华区总裁薛茂根，扬州市人民政府副市长方桂林，江都区委书记张彤，江都区委副书记、代区长朱莉莉，江都区委常委、组织部长盛维林，江都区委常委、政法委书记杨德银，江都区副区长侯耀武，中远海运重工董事长、总经理梁岩峰，副总经理赵增山，扬州中远海运重工总经理翟亚军、党委书记张凯艺，公司领导班子成员及北京国贸、天津国贸、深圳远洋运输、上海船舶研究设计院、船东驻厂监造组、船检驻厂成员等领导和嘉宾出席命名仪式。

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“惠智海”轮是中远海运散运与扬州中远海运重工签约建造的8艘新一代21万吨纽卡斯尔型散货船中的首制船，也是同批次16艘船舶中的第一艘，船舶交付后将承担起中铝几内亚项目铝土矿的运输保障任务。

该21万吨纽卡斯尔型散货船，船舶总长299.95m，型宽50m，型深25m，设计航速14.5节，具有“智能、绿色、环保、节能和安全”的优势特点，是技术领先的新一代大型散货船。

21万吨系列散货船作为集团重大项目，扬州中远海运重工与船东、LR/CCS船级社及SDARI设计院紧密沟通、精诚合作，全面采用川崎设计管理体系、运用川崎精益设计理念，该系列船在分段划分、分段制作、搭载工艺、舾装流程等环节均有重大改善。建造过程中，焊接质量、进水前完成度、一次报验合格率等方面达到历史最高水平，赢得船东认可。