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[轮机] 特給Labilaoxin提的技术问题

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发表于 2020-11-18 20:46 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏苏州
蜡笔老辛前几天在龙船网抱怨技术贴少,今天翻阅一本书,遇到几个小问题,特给蜡笔提出来,希望他回帖认真且正确,这样能够分享给网友增加一点知识。
以下两种阀件,结构上有啥特别之处,以及材质要求,一般适用于什么系统,出于啥技术考量:
1 pilot-operated pressures relief valve
2 double shut-off valve
顺带问ASTM 与ASME,啥关联?还与ANSI是啥关联?
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龙船学院
发表于 2020-11-19 07:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个问题提得好,静待老新回答
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发表于 2020-11-21 18:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1是达到压力自动起动,2是手动关闭,主动的。他们的场景不同。

astm那几个没什么关系,应用领域不一样
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发表于 2020-11-23 14:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
第一个是先导阀,化学品船用的多,第二个没见过可能遇到过没留意
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 楼主| 发表于 2020-11-23 19:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
为谁风露 发表于 2020-11-23 14:14
第一个是先导阀,化学品船用的多,第二个没见过可能遇到过没留意

见图纸的说明
IMG_20201119_110243.jpg
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