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[总体] 浮吊船的技术指标为什么会下降?

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发表于 2020-11-14 16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
浮吊船在经过一定时间的使用后,其技术指标将有所下降,这是为什么?谢谢
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龙船学院
发表于 2020-11-15 11:06 | 显示全部楼层
每条起重船的特性不一样,有的吊装能力是在特定的环境才能吊的;有的是使用若干年后设备老旧或有点损伤不敢吊;有的是易损件到了更换的时间没有更换降级使用等等,要针对某条船才能知道;
像有些起重船证书是600吨,但实际制造时老板把局部改动后他能吊700吨!总的来说为了安全,拿方案时最好是看了技术资料后再跟浮吊技术人员再确认一遍~
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 楼主| 发表于 2020-11-15 12:52 | 显示全部楼层
gutao 发表于 2020-11-15 11:06
每条起重船的特性不一样,有的吊装能力是在特定的环境才能吊的;有的是使用若干年后设备老旧或有点损伤不敢 ...

                                                                 
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发表于 2020-11-16 08:30 | 显示全部楼层
不知道楼主所指是什么指标下降?吊重能力下降?按照船舶的寿命周期内,只要正常维护,不会下降的,起重船一般都有一个10%以上的吊重量安全负荷,所以在正常使用及按照维修周期做好维护,不会有问题的。当然,如果是吊臂架、连接轴或者吊钩等主要构件受到了伤害,起重量肯定下降,但是修复以后应该可以恢复的。
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发表于 2020-11-16 09:15 | 显示全部楼层
哪个技术指标?
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发表于 2020-11-17 08:05 | 显示全部楼层
什么技术指标下降?
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发表于 2020-11-19 12:49 来自手机 | 显示全部楼层
gutao 发表于 2020-11-15 11:06
每条起重船的特性不一样,有的吊装能力是在特定的环境才能吊的;有的是使用若干年后设备老旧或有点损伤不敢吊;有的是易损件到了更换的时间没有更换降级使用等等,要针对某条船才能知道;
像有些起重船证书是600吨,但实际制造时老板把局部改动后他能吊700吨!总的来说为了安全,拿方案时最好是看了技术资料后再跟浮吊技术人员再确认一遍~

您是专家!
那怎么改动就可以增加100吨举力?
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发表于 2020-11-19 13:22 | 显示全部楼层
ggfriends 发表于 2020-11-19 12:49
您是专家!
那怎么改动就可以增加100吨举力?

既然能吊700吨,为什么做600吨的证书?这个不好理解。

按照《船舶与海上设施起重设备规范2007》,160吨以上的起重船负荷裕量是1.1倍,600吨船到660吨就可以了,即使老板与验船师私下协调,只能向下调整,谁会往大了调,而取一个小吨位证书呢?
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发表于 2020-11-19 15:28 来自手机 | 显示全部楼层
xjf 发表于 2020-11-19 13:22
既然能吊700吨,为什么做600吨的证书?这个不好理解。

按照《船舶与海上设施起重设备规范2007》,160吨以上的起重船负荷裕量是1.1倍,600吨船到660吨就可以了,即使老板与验船师私下协调,只能向下调整,谁会往大了调,而取一个小吨位证书呢?

应该还是保守一点吧!工程船不是想吹就吹的,不能浮夸!另外,按照700吨举力审图各方面技术要求就高了,成本自然不一样,我看到过不少船起重设备证书吨位跟实船有差别。
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发表于 2020-11-21 12:30 | 显示全部楼层
xjf 发表于 2020-11-19 13:22
既然能吊700吨,为什么做600吨的证书?这个不好理解。

按照《船舶与海上设施起重设备规范2007》,160 ...

这个要从设计图纸开始,从设计就已经决定了这条船将来是多少吨的证书了!比如600吨浮吊从船体到臂架都是安装600吨设计,制造时可能浮吊老板为了将来能超重吊装,会将关键部件加强,钩头加大,滑轮组增加等等,实际心里有数这个浮吊能吊700吨,但取证时相关部门只能按照申报时的设计图纸来发600吨的证给你!
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