龙de船人 新闻 那艘翻掉的滚装船开始打捞了,打捞装备让人大开眼界

那艘翻掉的滚装船开始打捞了,打捞装备让人大开眼界

作者:龙de船人| 发布时间: 2020-11-4 16:28| 查看数: 2255| 评论数: 1

重吊船Versabar VB 10000号于周二抵达乔治亚州圣西蒙斯海峡Golden Ray号沉船事故现场,救援人员将使用特种船把发生翻船事故的汽车运输船进行切割,之后再吊起。
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2019年9月,韩国滚装船Golden Ray号在驶离不伦瑞克港后发生翻船事故。目前,该船将在事故地点进行拆除,之后分段移走。救援人员已在沉船上安装了16个吊钩,为VB 10000号提供连接点。VB 10000号悬挂美国国旗,有两座255英尺高的龙门吊,救援人员将使用长链将这艘滚装船切成8段,之后通过驳船运回洛杉矶吉普森港进行回收。装载有汽车的部分将在事故地点附近的干坞进行卸货,之后运往路易斯安那州。

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美国联邦现场协调指挥官Efren Lopez表示:“VB 10000号的到来备受期待,它为海洋环境使用了最新的重吊技术,这是一份宝贵的财富。这艘船对我们的移除计划至关重要。在移除Golden Ray号的过程中,我们的计划确保了救援人员和公众的安全。”

圣西蒙斯海峡事故应急部门的公共信息官员Michael Himes表示,悬挂美国国旗的VB 10000号预计还将在事故现场停留8周,如果受天气或其他不可预见情况的影响,则时间可能会更长。

在整个切割和重吊过程中,VB 10000号上大约有50名船员参与,他们已经隔离在当地一个住宿区。应急小组表示,他们建立了一个健康安全的隔离区,以减轻感染新冠病毒的风险,并确保船舶移除过程中应急人员的安全。

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VB 10000号于2010年10月投入使用,是美国有史以来规模最大的起重船。此前,该船曾在墨西哥湾执行一些海工项目拆除及安装。VB 10000号起重承载力为7500吨,配备全自动动态定位系统(DP3),并配备四台1000马力可升缩推进器。
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应急小组在Golden Ray号附近的环境保护屏障(EPB)建立了150码的安全区域,并建议水手们避开事故地点。

目前,Golden Ray号的残骸保持稳定,在环境保护屏障附近,并且在水道调查期间通过传感器进行持续监测。环境部门和污染响应部门将继续对海岸线和沉船地点进行监测,并报道是否有紧急环境问题。

此次打捞项目是美国历史上规模最大,也是最复杂的项目之一。此前,由于复杂的环境条件、船员爆发新冠疫情以及近期VB 10000号系泊系统调整等问题,该项目已经被多次延误。

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我本英雄 发表于 2020-11-5 09:05
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