振华重工多个项目迎来关键节点

龙船小编

JSD6000深水铺管船完成总段吊装

近日，启东海工承建的JSD6000深水铺管船圆满完成了总重达600吨的总段吊装，标志着该项目艏半船主体甲板贯通、主船体搭载工作顺利结束。

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该船总段由四只分段构成，全长31.3米、宽41.8米、高6.24米。由于部分总段为曲面线型，吊装精度要求极高，启东海工结合现场实际情况，选取最合理的吊点，采用两台500吨龙门吊联吊合拢，经过调整下落点、精控、切割余量，最终于8月31日下午5点圆满完成吊装任务。



粤电湛江新寮风电管桩项目首航次按期发运

9月2日，南通振华重装承建的广东粤电新寮海上风电项目PC标段32台风机基础管桩项目首航次按期发运，拉开该项目海上施工的序幕。

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粤电新寮海上风电项目共32根管桩，自5月14日开工以来，项目团队秉承“只为成功想办法、不为失败找理由”的理念，利用中组胎位先后完成了6根管桩的总拼工作，满足了总包方的进度要求。



8台起重机项目顺利交付

9月2日，港通公司建造的8台起重机项目顺利交付。该批设备共有4种机型，将用于淮安港淮阴港区城东作业区一期工程建设。

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淮阴城东港是淮安重点港口工程项目，位于淮安高新区技术开发区内盐河北岸。项目设计年吞吐能力500万吨，主要货种有集装箱、矿建材料、钢材、粮食、环保煤和件杂货等，投产后将为淮安实现由“内河经济”向“海河经济”转变创造更加有利的条件，对进一步促进淮安外向型经济发展具有重要意义。



美国两个港机项目从长兴分公司发运

9月8日，“振华25”轮装载美国佛罗里达3台SUPER低姿态岸桥与弗吉尼亚2台岸桥从长兴分公司顺利发运。

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其中，低姿态岸桥项目是振华重工与美国佛罗里达Port Everglades（PED）港口的首次合作。岸桥额定起重量吊具下65吨，前伸距62.5米，轨距36.6米，最大轨上起升高度40.5米。因整机限高53.35米，与轨上起升高度仅有12.85米之差，是目前世界上同等限高条件下达到最大轨上起升高度的低姿态岸桥。

面对限高如此严苛的低姿态岸桥，振华重工港机设计团队攻克超矮矩形桁架大梁、“O”型新式悬挂系统、新型闭环起升缠绕系统、新型超矮小车总成、新型桁架机房结构五项关键创新技术，成功实现了低姿态岸桥技术的跨越升级和产品更新换代。



柬埔寨西哈努克港正面吊到港

近日，振华重工为柬埔寨西哈努克港建造的4台空箱正面吊顺利到港。西哈努克港简称西港，位于柬埔寨西南海岸线上，是柬埔寨最大的海港，也是唯一的现代化商港、免税港以及外贸出入门户。

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振华重工集装箱正面吊运机和堆高机具有作业效率高、安全可靠、机动性强等显著优势，自2017年8月首台产品下线以来，公司正面吊销量已近200台，远销新加坡、柬埔寨等国家。