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招商局重工再获老客户2+2艘,这种船型最近比较“火”

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发表于 2020-8-3 18:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
挪威OHT与招商局重工(CMHI)签署2+2艘风电安装船造船协议。
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OHT通过全资子公司VIND Offshore Installation AS签署上述协议。

新船将使用GustoMSC自升式起重设计,并计划使用新一代风力涡轮机,伸缩吊杆式起重机最大处理量达到2500吨,最大提升高度达到约165米。

这批起重机能够在最深65米的水下安装风力涡轮机。

OHT表示,新船将采用电池混合动力方案,以及先进的电气控制系统。与同类型船舶相比,二氧化碳排放量可降低20%。这些新船还为未来安装氢燃料电池做好了准备。

首艘船将于2023年初交付。第二艘船的交付时间暂未确定。

两年前,OHT宣布在招商重工建造全球最大的半潜式海上风电安装船“Alfa Lift”号。该船将于明年交付,船舶设计可以在动态定位模式下安装由浮式船舶提供的固定单桩和导管架。

在订购“Alfa Lift”号16个月后,OHT宣布获得Dogger Bank A & B合同。根据合同,“Alfa Lift”号将从2022年起为世界上最大的海上风力发电场运输和安装风电基座。


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发表于 2020-8-4 07:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
两个疑问:
1:“使用新一代风力涡轮机”是船上用的吗,船上用这个风力涡轮机是干什么用的。
2:“这批起重机能够在最深65米的水下安装风力涡轮机”:这些风力涡轮机是安装在水下的吗。

   感觉现在的翻译,越来越看不懂了。
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发表于 2020-8-4 14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
招商OOS交付了没??
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发表于 2020-8-11 10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河南平顶山
什么时间开始建造?
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