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主机燃油日用系统的进机前的安全滤器是否可以删除

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发表于 2020-7-28 20:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近遇到一个问题,还请各位大神一起来探讨一下;在主机燃油日用系统的设计中,有2种方案。1. 一种是在供油单元之后,进主机前,设置一个双联滤器,俗称安全滤器; 2. 另外一种设计是在供油单元之后,进主机前不设置安全滤器。 目前的说法是,由于供油单元的配置滤器精度高于安全滤器,所以取消了安全滤器。个人认为,这个理由并不非常合理。还请各位高手一起研判。
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龙船学院
发表于 2020-7-29 08:48 | 显示全部楼层
理论上,只要满足设计要求,一套滤器是可以的,必须是双联的,以保证工作时清洗一侧滤器而不中断燃油供应。
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发表于 2020-7-30 11:40 | 显示全部楼层
建议参考主机IPI中的燃油系统图,一般除了供油单元高精度的滤器外,还是会增设这个目数略低的保护滤器。
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 楼主| 发表于 2020-7-30 17:27 来自手机 | 显示全部楼层
peter_xcw 发表于 2020-07-30 11:40
建议参考主机IPI中的燃油系统图,一般除了供油单元高精度的滤器外,还是会增设这个目数略低的保护滤器。

的确是这样的。
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