316不锈钢管

汪汪汪oO · 发表于 2020-7-8 14:01

远洋渔船上用316不锈钢管用于副机海水冷却系统、制淡机进口、厕所冲洗等，不用半年管子就出现漏水，在管上出现针眼似的很多小孔。管子材质化验都合格，难道316不锈钢管不适用于海水？请各位大神指点！

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汪汪汪oO · 发表于 2020-7-8 14:03

有的船有电解防污系统，是否与电解有关？

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xjf · 发表于 2020-7-8 14:10

1、壁厚不够，太薄了；2、换成316L试试

汪汪汪oO · 发表于 2020-7-8 14:16

xjf 发表于 2020-07-08 14:10
1、壁厚不够，太薄了；2、换成316L试试

壁厚都是3~4mm,316L没试过

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xjf · 发表于 2020-7-8 14:18

汪汪汪oO 发表于 2020-7-8 14:16
壁厚都是3~4mm,316L没试过

换316L吧

owen2003 · 发表于 2020-7-8 16:55

316属于奥式体不锈钢对氯离子含量有要求,在海水中很容易腐蚀海水是最大的电解质溶液，导电性强，含氧量高，而且具有酸性，含有多种无机物和有机物。含有大量的Cl-,对不锈钢腐蚀很严重。
不锈钢在含有氯离子的溶液中，只要腐蚀电位超过孔蚀电位（或阳极极化时的外加电位），就能产生孔蚀。不锈钢的钝化膜具有新陈代谢和自我修补的特点，这使钝化膜在溶液中处于溶解和形成的动态平衡中。如果溶液中含有氯离子，就会破坏这种平衡，在金属表面的局部地点形成小蚀坑（直径20~30μm），蚀坑主要形成在有硫化物夹杂，晶界碳化物或其他薄弱点处。

334280696 · 发表于 2020-7-8 20:57

owen2003 发表于 2020-7-8 16:55
316属于奥式体不锈钢对氯离子含量有要求,在海水中很容易腐蚀海水是最大的电解质溶液，导电性强，含氧量高， ...

专业

kongyongjia · 发表于 2020-7-9 15:36

每日看看贴

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寻找太阳 · 发表于 2020-7-10 08:59

还没看到过海水冷却系统用不锈钢管的，淡水系统管路有看到最好的管道使用的是铜镍合金管，海水系统最好的应该就是使用玻璃钢管

a1004161061 · 发表于 2020-7-10 10:29

不锈钢并不是不锈，只是锈得慢一点，有的监理和船东是不让用不锈钢管的

labilaoxin · 发表于 2020-7-10 11:41

寻找太阳发表于 2020-7-10 08:59
还没看到过海水冷却系统用不锈钢管的，淡水系统管路有看到最好的管道使用的是铜镍合金管，海水系统最好的应 ...

确实未见过不锈钢做海水管的

青语 · 发表于 2020-7-11 11:46

不锈钢管不适用于海水，因为里面有氯。换成镀锌钢管会好一些。

fer · 发表于 2020-7-11 13:49

规范明确有规定，奥氏体不锈钢不得用于海水系统，会有点蚀~

9.3.1 钢管应有防腐蚀保护,保护涂层应在全部制作完成后,即钢管弯曲、成形和焊接之后涂上。

9.3.2 焊缝应没有未焊透和裂缝。在涂上涂层之前应修整钢管表面,以去除熔渣和毛刺。涂层应连续遍布管端和法兰表面。

9.3.3 钢管内壁和法兰镀锌作为防腐蚀保护是常用方法,并且推荐作为海水管系包括舱底水和压载水系统的最低限度的保护措施。

9.3.4 奥氏体不锈钢管由于容易产生点蚀,特别是在污染的水中更容易腐蚀,故不推荐用于海水管系。

汪汪汪oO · 发表于 2020-7-11 15:04

感谢各位专家指点

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划船的加菲猫 · 发表于 2020-7-12 07:52

规范有要求，明确表示海水管不能使用不锈钢，海船从来没用过，

limon · 发表于 2020-7-12 19:58

奥氏体效果很差，估计做得时候也没有钝化处理。还有楼上哪位讲的点解腐蚀也有可能但是点解腐蚀一般比较集中。

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我本英雄 · 发表于 2020-7-13 09:38

316L will be a little better

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李明鹏 · 发表于 2020-7-15 23:30

奥氏体不锈钢不能用于海水，会点蚀。规范也不推荐使用。

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Kingkong16 · 发表于 2020-7-16 19:35

我想提醒楼主注意，316不锈钢的耐腐蚀主要是靠其表面形成的氧化层的保护，反之其表面一旦被铁质杂质污染，就会出现楼主提到的点蚀现象！

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留得残荷听雨声 · 发表于 2020-7-16 20:17

fer 发表于 2020-07-11 13:49
规范明确有规定，奥氏体不锈钢不得用于海水系统，会有点蚀~

9.3.1 钢管应有防腐蚀保护,保护涂层应在全部制作完成后,即钢管弯曲、成形和焊接之后涂上。

9.3.2 焊缝应没有未焊透和裂缝。在涂上涂层之前应修整钢管表面,以去除熔渣和毛刺。涂层应连续遍布管端和法兰表面。

9.3.3 钢管内壁和法兰镀锌作为防腐蚀保护是常用方法,并且推荐作为海水管系包括舱底水和压载水系统的最低限度的保护措施。

9.3.4 奥氏体不锈钢管由于容易产生点蚀,特别是在污染的水中更容易腐蚀,故不推荐用于海水管系。

规范的出处望标注一下，感谢分享。

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[管系] 316不锈钢管