10艘！红星造船厂将再获亚马尔二期项目LNG船订单

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据俄罗斯卫星通讯社消息，俄罗斯现代商业船队集团领导人伊戈尔·通科维多夫表示，现代商船集团、红星造船厂（Zvezda）和诺瓦泰克公司计划在7月份签订合同，再建造10艘用于北极液化天然气2号项目的液化气运输船。

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此前现代商船集团在红星造船厂订购了5艘以LNG作燃料的液化气运输船和一艘试验性液化气运输船，用于为北极液化天然气2号项目提供服务，另外现代商船集团和诺瓦泰克的合资公司——斯马特LNG公司也订购了4艘类似液化气运输船。2023年3月份至12月份，现代商船集团将陆续收到在红星造船厂订购的首批5艘液化气运输船，用于为北极液化天然气2号项目提供服务。
诺瓦泰克领导人列昂尼德·米赫尔松1月份对记者表示，公司将在2030年前，在红星造船厂再订购15-17艘液化气运输船。

2019年，俄罗斯国有银行VEB批准了为红星造船厂提供融资的计划，以建造用于北极液化天然气2号项目的15艘液化气运输船，每艘价格约3.3亿美元，项目总额接近50亿美元。
北极液化天然气2号项目是诺瓦泰克公司在“亚马尔液化气”项目之后的第二个液化气生产项目。项目计划以亚马尔涅涅茨自治区的乌特列涅耶油气田为资源基础，建设三条生产线，每条产能660万吨/年。第一条生产线计划于2023年投产，剩下两条分别于2024年和2026年投产。但公司代表多次表示，第一条线和第三条线可能更早投产，分别为2022年和2025年。