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长岭炼化首批低硫重质船用燃油出厂

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发表于 2020-7-2 17:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
6月26日,长岭炼化首船2500吨低硫重质船燃(船用燃油)起运出厂,并由中国石化燃料油公司负责配送给国际国内航线船舶使用,标志长岭炼化产品结构调整、提质增效关键项目实施获得成功。

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据IMO(国际海事组织)《国际防止船舶造成污染公约》规定,自今年1月1日起,全球船舶必须使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油,含硫量将下降86%。2020年全球船用燃料年消费规模将稳定在3亿吨左右,市场需求空间较大。按照中国石化总部部署安排,长岭炼化2月底启动低硫重质船燃项目攻关。

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长岭炼化组织各有关部门克服疫情防控形势严峻、雨水天气偏多、项目攻关难点多等,连续4个月联合开展工艺改造和技术攻关。他们全面分析两套炼油生产线运行特点及产品结构,依托现有生产装置和储运系统开展低硫重质船燃生产研究,并同步实施产品调和、装车、装船等工艺改造。

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计划部倒排项目统筹,科学协调相关部门和单位推进项目实施;设备工程部提前组织各类数据对接,确定设计、采购、施工等各环节时间节点和负责人,并及时消除项目实施过程中的障碍。生产部加快技术研究,并严格做好现场技术交底和项目验收,按照各控制时间节点投用并启动船燃生产,装置、罐区、化验、计量、装车、装船等岗位上下游紧密配合,确保每一滴油品合格,并顺利出厂。

“项目将大幅释放公司千万吨炼油项目加工能力。”长岭炼化副总工程师、生产部经理夏登刚说。重质油品加工成船燃出厂,将带动炼油装置汽柴油、航煤等高附加值油品更高水平的高产稳产。




来源:中国石化报

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发表于 2020-7-7 08:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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