国际航运协会：受疫情影响，40万船员被困海上及岸上

船舶新闻

由于全球各国政府因为新冠疫情而实施的旅行限令，海员无法换班，目前受影响的海员数量令人震惊。

尽管海事机构不断呼吁，但海员仍未被指定为“关键工种”，并免于旅行限制。

包括塞浦路斯、菲律宾、香港以及吉布提在内的某些国家已经解除了旅行限制，以方便海员回国。然而，应该采取更多措施，解决大量海员正在遭受的严峻考验。

根据国际航运协会（ICS）发布的数据，上述情况已经导致40万海员受到影响，其中20万海员的合同已过期，并被困在船上；另外20万人还在岸上等待执行上船任务。

这一情形也给供应链带来了中断的风险，因为没有船员的船只是无法航行的。

国际航运协会秘书长Guy Platten表示，要解决目前正在持续的危机，有一个明确的解决方案，就是由监管部门批准12步海员换班导图方案。

他表示：“这种解决方案不需要花费金钱，也不需要复杂的谈判。各国政府必须立即批准并实施这些协议。如果官僚主义继续挡路，海上人道主义危机将迅速演变为经济危机，并为已经不堪重负的全球经济带来严重后果。现在，是时候展现并发挥政治领导力了。”

国际航运协会鼓励全球各地的船舶于当地时间7月8日12点在靠港时鸣笛，向各国政府就正在持续的海员换班危机敲响警钟。

在上述举措之前，7月9日，英国政府召开重要峰会，讨论新冠疫情对海员换班的影响，当天国际劳工组织（ILO）全球峰会的领导人也召开了会议。