船检体制改革改的什么意思？

阅读模式 · 发表于 2020-7-2 10:00

之前把黑龙江海事局和广东海事局的船检职能划给了CCS，但其实这两个海事局检验的船舶是不需要入级的，那这样有什么必要划入CCS？像其他省份一样入级的CCS检不入级的地方船检检不是挺好的吗？还是说其他省份地方船检的职能接下去都会陆续划给CCS？那这样当时特地把CCS独立出来有什么意义，现在不是又改回去了吗？改革改革，越改越倒退？

andriycike · 发表于 2020-7-2 10:19

你以为匿名就不会被查水表了吗

yliliang · 发表于 2020-7-2 10:57

路过路过路过

258369m · 发表于 2020-7-2 11:22

还是那批人。

金陵老船工 · 发表于 2020-7-2 12:12

CCS从来没有从别的地方独立分出来过，中国船级社现在叫CCS，以前叫中国船检局ZC，和现在的地方海事下属船检机构ZC没有一丝一毫的联系

crazybo_y · 发表于 2020-7-3 08:26

顶起，飘过！

jjpeter · 发表于 2020-7-3 10:36

地方海事ZC接受双重领导吧，一是交通局，二是上级地方海事，但机构编制、人事权等还是在交通局。

xjf · 发表于 2020-7-6 10:59

现在各省的ZC基本都划入了CCS，检验职能跟入级不入级没关系。国内的大部分船舶是不入级的（CCS检验的船很多也是不入级的），只是由检验机构检验发适航证书。理论上CCS是民间组织，其实是受交通部管辖的，在地方上就是受海事局代管。

我本英雄 · 发表于 2020-7-8 09:44

confused by this

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金陵老船工 · 发表于 2020-7-8 12:12

xjf 发表于 2020-7-6 10:59
现在各省的ZC基本都划入了CCS，检验职能跟入级不入级没关系。国内的大部分船舶是不入级的（CCS检验的船很多 ...

说的基本不对

258369m · 发表于 2020-7-8 12:51

xjf 发表于 2020-7-6 10:59
现在各省的ZC基本都划入了CCS，检验职能跟入级不入级没关系。国内的大部分船舶是不入级的（CCS检验的船很多 ...

就两省划入而已，其他省一般入级船CCS检，非入级ZC检。

xjf · 发表于 2020-7-8 13:11

258369m 发表于 2020-7-8 12:51
就两省划入而已，其他省一般入级船CCS检，非入级ZC检。

据我所知，河北、福建、浙江ZC都已经划入；并且，CCS检验非入级船很多，并不都是入级船，比如沿海拖轮，非入级船，但是是CCS检验，这个我每年申请检验几条的。还有跑南北线的小货船，大部分也是CCS检验，但不入级。有图有真相（非入级CCS，沿海工程船）。

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labilaoxin · 发表于 2020-7-8 13:13

我本英雄发表于 2020-7-8 09:44
confused by this

还要查字典，查百度，不会外语伤不起啊

xjf · 发表于 2020-7-8 13:15

金陵老船工发表于 2020-7-8 12:12
说的基本不对

我办公室对面就是NK、BV，楼下是LR、CCS、DNVGL，有时间找他们聊聊

helicoptercraft · 发表于 2020-7-8 14:52

CCS的非入级船舶和入级船舶的检验服务貌似有差别

xjf · 发表于 2020-7-8 15:08

helicoptercraft 发表于 2020-7-8 14:52
CCS的非入级船舶和入级船舶的检验服务貌似有差别

检验项目不一样，非入级的比入级的少

258369m · 发表于 2020-7-10 08:26

helicoptercraft 发表于 2020-7-8 14:52
CCS的非入级船舶和入级船舶的检验服务貌似有差别

收不收费的差别

sdjnzwy · 发表于 2020-7-10 08:33

258369m 发表于 2020-7-10 08:26
收不收费的差别

入不入级都收费，检验也要钱

牙牙1974 · 发表于 2020-7-10 08:56

走有中国特色的社会主义道路，既要和国际接轨，又要充分考虑中国国情

fer · 发表于 2020-7-10 14:59

有很多不入级的船要CCS检，不是CCS要求的，是一些业主主动找CCS，托关系一定要CCS检验，发个证才放心，很多CCS都避之不及没办法，才变通发个证书。