靖江船企有序复产

船舶新闻

2019年，靖江全市造船完工量949万载重吨，占全国总量的25.9%，占江苏省的52.7%，新接订单占全国、全省比重分别达22%、53.3%，手持订单排至2022年，进一步巩固了全国最大民营造船基地的地位。

受新冠肺炎疫情影响，春节以来，靖江造船及配套企业面临前所未有的压力：外来务工人员返工难，企业开工不足，供应链不畅，外贸订单难以如期交付……船舶产业稳定，靖江支柱产业就能企稳。2月16日以来，靖江全面开展“抗疫情、促生产、惠民生、保稳定”走基层专项服务活动，组织服务队深入企业指导防疫工作，帮助企业解决复工复产中的实际困难，助推船企逆势而上造大船、超前一拍谋发展，加快弥补被疫情耽误的时间，努力降低疫情对船舶产业的影响。

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靖江造船行业从业总人数近3万，刚复工时仅有3000多名本地职工返岗，还有2万多名外地职工滞留当地。在靖江多部门配合协调下，新时代造船、扬子江船业、亚星锚链等企业通过包车接送、返程车票报销等方式，有序组织外来务工人员返岗。至2月25日，全市造船及配套产业已有13432人复工复产。

“围绕全年目标任务和客户要求，我们科学调整生产计划，保交船、抢订单，加快复工复产，确保完成全年目标，提振国内外市场对中国造船企业的信心。”新时代造船副董事长朱炳康说，今年他们将力争交船30艘，造船完工量突破500万载重吨，再创历史新高。

扬子江船业对未来发展也是信心满满，企业正千方百计组织技术中心设计师和省内返岗的5000多名工人迅速投入生产。目前，扬子江船业在手订单86艘，共计790万载重吨，今年预计可交船50艘。

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