德国造船工匠的手艺

334280696 · 发表于 2019-10-9 17:35

labilaoxin 发表于 2019-10-9 17:27
手艺没失传，能人也有，只不过心都不在上面了
人心散了，队伍就不好带了。
你看看那帮家伙给自己家抽油 ...

吃饭都成问题，一年几年才能买一平方，还有心思去研究工艺？

xjf · 发表于 2019-10-10 15:24

德国人的工匠精神，牛

ntckx · 发表于 2019-10-10 16:21

价值观取向不一样，你花点心思去精细研究一下或者想做的更好的时候。后面会来一声，好了吗？怎么还没结束。你太慢了，扣绩效......。能用就行了。管我什么事？等等。这个时候你准备怎么办？

kunshou931 · 发表于 2019-10-12 14:54

应该加分~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

sanshandaobojue · 发表于 2019-10-13 16:06

冲孔踏步国内船厂也在用，一般都是出口船用，国内船东不舍得花钱。

sanshandaobojue · 发表于 2019-10-13 16:11

金陵老船工发表于 2019-10-9 14:08
遇到现在这个吹牛皮的年代，船厂到处都是外包工，还吹什么大国工匠；在上世纪的80年代，上海、大连的几家 ...

劣币驱逐良币

faquir · 发表于 2019-10-15 11:21

好贴，必须的顶

牙牙1974 · 发表于 2019-10-24 13:39

胡苏姆船厂的最后一条船。那是德国造船已经被中韩冲击的快支持不住了。当年要给TAI WAN造潜艇，后来我们表示抗议，德国人说，不造也可以，船厂没活干了怎么办？就政府贷款给几个地方海运局早了这么一批船，价格惊人，也算是绝唱了

牙牙1974 · 发表于 2019-10-24 13:39

胡苏姆船厂的最后一条船。那是德国造船已经被中韩冲击的快支持不住了。当年要给TAI WAN造潜艇，后来我们表示抗议，德国人说，不造也可以，船厂没活干了怎么办？就政府贷款给几个地方海运局造了这么一批船，价格惊人，也算是绝唱了

金陵老船工 · 发表于 2019-10-24 16:06

牙牙1974 发表于 2019-10-24 13:39
胡苏姆船厂的最后一条船。那是德国造船已经被中韩冲击的快支持不住了。当年要给TAI WAN造潜艇，后来我们表 ...

你还知道这个事情，厉害，德国小型船厂有不少和日本的船厂一样，逐渐消失了，留下的是不朽的灵魂------精美的造船工艺。

石岛港888 · 发表于 2019-10-25 10:28

未来的世界还是属于德国的。

zhanghd · 发表于 2019-10-26 08:54

jake760 发表于 2019-10-9 09:50
不赶工期，不谈钱，加上好的质检把关什么都给你造出来。个人认为还是世上无难事，只怕有心人

money到位，啥都会

xuetianyu · 发表于 2019-12-11 21:59

船人都有一颗工匠的心，但是国内很少有一家船厂能给设计和施工一个完美的周期，大多数都是订单一下来车间就要图纸开工，设计应付发图的日期，生产应付各种节点。

icepoint · 发表于 2019-12-14 06:42

江海直达发表于 2019-10-8 16:48
曾经的福建“船王”领导下的福船集团旗下的马尾厦船等，为德国荷兰挪威瑞典建造并成功提交的一大批集装 ...

90年代出口德国的17600设计、建造工艺和自动化水平至今依旧是当年参与的老马尾人口中的骄傲。后面批量建造的出口欧洲集装箱船使老厂换新颜。

icepoint · 发表于 2019-12-14 06:45

很久没上论坛了，十几年前就看老船工前辈的帖子，船工出品必属精品。但作为设计人员也说说我的看法。
1.去居住区的斜梯做出嵌入结构形式的，应该是因为集装箱船，需要多装几个箱子考虑的。我所接触的箱船一般都是这样布置。如图斜梯上方是要摆箱的。
2.冲孔板做踏步也没见过，一般是花钢板或格栅。角度问题设计人员也是绞尽脑汁的想做45，55奈何目前的初始设计多装货压缩机舱布置。机舱内很少见60°，好像工艺还是规范有要求吧。60太危险了。（不做舾装好多年记不清了）
3.控制箱进线真是一阵见血，电气的兄弟可能是怕电缆摆不下，到哪都是很宽的托架，经常空着。也有一根扁铁绑几根缆的现象。
4.油水柜确实不服，我们外协厂做的也是这样的水平。如图视乎仅速闭阀下做了油盘。没有覆盖到人孔盖和液位计等其他开口。
5.机舱小规格管相信国内正规船厂和设计公司都是放样到DN15。
6.机舱管系看不出什么系统，好像使用了三通。支架也很特别，是抱箍的。不是常用的PA。弯头的使用有几个可以避免。

rex56 · 发表于 2019-12-17 13:36

高质量发展何时落地

杨良德 · 发表于 2019-12-17 21:57

”机修间汇流箱上的一根黄管一个蓝管，随着结构和过路管迂回曲折，认真到变态，看的人销魂，杰作也“ 呵呵！

dishizi · 发表于 2019-12-18 10:39

hao hao hao 非常给力。其实们的师傅也行的，赶进度，缩成本，就阿弥陀佛了

sanshandaobojue · 发表于 2019-12-19 04:29

金陵老船工发表于 2019-10-8 15:51
德国船居住舱室的前壁，舷窗外是有第二逃生通道的，在内梯道失火的情况下，从窗户是可以安全离开的，这种 ...

设计上这不是逃生通道，是船员刷油漆用的。

sanshandaobojue · 发表于 2019-12-19 04:34

这船什么价，3年前大概220万美金