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杂货船,也能装载散货 的船,然后ESP的问题。

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发表于 2019-8-15 22:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
前几年造 了几条散货船,但是不是典型的 上边舱和下边舱的那种,货舱区域是 U型的,但是service notation 是为散货船,但是这个船也能装载杂货,然后按照SOLAS的要求,散货需要有ESP(加强检验)入级符号,因此在以后的营运中,对测厚,近观检验……有一系列的要求。 今年造了一条船,也U型的,但是service notation 是 杂货船(general cargo ),但是他的附加标志里面弄了个BC ,就变成也能装散货了,但是他的service notation 不是散货,因此没有ESP检验,这样在以后的营运中,可以规避很多测厚,和近观检验。 如果船级社都能接受,这样以后散货可以不用了,可以用杂货,而且可以来规避很多未来营运中的要求。  困扰许久,请大家给点相关的意见。
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龙船学院
发表于 2019-8-16 07:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这是哪个船级社的船舶?
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发表于 2019-8-16 07:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
看的有点费劲,就是单壳船和双壳船么
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 楼主| 发表于 2019-8-16 07:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
hugh777 发表于 2019-8-16 07:09
这是哪个船级社的船舶?

你做过这种船型?
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 楼主| 发表于 2019-8-16 07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
金陵老船工 发表于 2019-8-16 07:53
看的有点费劲,就是单壳船和双壳船么

那就麻烦再看看。不是单壳和双壳的问题。是入级符号的问题。
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发表于 2019-8-16 08:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
散货和杂货的本质区别是什么
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发表于 2019-8-16 08:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
有附加那就要覆盖检验吧?应该不是漏洞吧!
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发表于 2019-8-16 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Enhanced Survey Program (ESP) – This notation is assigned to Oil Carriers, Bulk Carriers, Ore Carriers, Combination Carriers or Chemical Carriers, all in salt-water services, that are in compliance with the specified survey requirements for the ESP notation.

我的理解,一般的general cargo vessel是不用ESP的。
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 楼主| 发表于 2019-8-16 10:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
皇马主教练 发表于 2019-8-16 08:32
Enhanced Survey Program (ESP) – This notation is assigned to Oil Carriers, Bulk Carriers, Ore Carri ...

如果这样,可以有空子了。service notation  是general cargo 。然后给他一个BC的 additonal ,同样装散货。
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发表于 2019-8-16 12:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一段话,那么多“但是”,“因此”,“”而且”,作为验船师,能不能严谨一些,要是你是CCS或海事局的,就不强求,你们开口成规成范,至少出口就是条。开玩笑喔。
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发表于 2019-8-16 12:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一段话,那么多“但是”,“因此”,“”而且”,作为验船师,能不能严谨一些,要是你是海事局或CCS的,就不强求你,你们出口就是规和范,至少也是条。开玩笑喔。
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发表于 2019-8-16 12:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
有奖问答,楼主哪段话几个但是。
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发表于 2019-8-16 14:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
    六个,英语盛(只是感觉)汉语就该衰么,小学该不是在国外上的吧。
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发表于 2019-8-16 14:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
个人认为五万吨以下杂货船装载散货还可以 再大经济效益就不行了 都是大型散货船
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发表于 2019-8-16 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
bareboat 发表于 2019-8-16 07:53
你做过这种船型?

如果你想得到答案,最好能提供较多的信息,这样别人才能根据你的情况去研究,给出合适的答案。因为,各个船级社的规定可能有区别。要不然就没有针对性。
让你说出这艘船是哪个船级社就那么难吗?你倒反问我“做过这种船吗”。如果我说“我什么船没搞过”,你信吗?
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发表于 2019-8-18 09:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
hugh777 发表于 2019-8-16 20:54
如果你想得到答案,最好能提供较多的信息,这样别人才能根据你的情况去研究,给出合适的答案。因为,各个 ...

结合八楼回帖,我觉得,他说的船,入LR。
我还真想,你什么船没搞过?爱用“搞”这个字,一般是来自湖北,或湖北武汉地区大学的,对得上吗?船舶类型千千万,造船法规标准规范数目如天上繁星,能夸自己什么船没搞过的,那是多牛的牛人,国家级专家,不应是龙船网VIP。
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发表于 2019-8-19 08:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
江海直达 发表于 2019-8-18 09:54
结合八楼回帖,我觉得,他说的船,入LR。
我还真想,你什么船没搞过?爱用“搞”这个字,一般是来自湖北 ...

这个“搞”字是从广东人那里学来的。
至于“什么船没搞过”那是一句大话,不过说来也不过分。难道非要任何一种船都“搞过”才可以说这话吗?能够“搞过”典型的船舶就可以了,其他的船舶就是根据已有的情况发挥了。万变不离其宗吗!至于“牛人”、“国家级专家”和“龙船网VIP”等头衔就没兴趣了。
另外,八楼的回复只是别人的回帖,无法判断就是LR的。
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发表于 2019-8-19 10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
bareboat 发表于 2019-8-16 10:11
如果这样,可以有空子了。service notation  是general cargo 。然后给他一个BC的 additonal ,同样装散 ...

国内做过那么多的MPV,是能装散货的,都是怎么弄得?
而且我没听说还有BC这个附加符号
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发表于 2019-8-19 12:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
皇马主教练 发表于 2019-8-19 10:22
国内做过那么多的MPV,是能装散货的,都是怎么弄得?
而且我没听说还有BC这个附加符号

楼主金币舍不得拿出来奖励,各层答复都不痛不痒,回不到点子。
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发表于 2019-8-19 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这里涉及到solas 第九章和第十二章不同章节定义的bulk carrier是不一样的, 具体可以去查一下公约。楼主说的是正常情况, 简单来说小的杂货船可以这样弄, 但是大的handy max 往上的就没有什么意义了。 能省略的设备几乎没有,规避的ESP要求,测厚也没多点儿钱。 the subject ship does not fall under the definition of “bulk carrier” as specified in SOLAS regulation IX/1.6 and therefore is not subject to compliance with the following SOLAS requirements applicable to such “bulk carriers”:

-        Permanent Means of Access (SOLAS regulation II-1/3-6);
-        Installation of Free-fall Lifeboat (SOLAS regulation III/31.1.8); and
-        Enhanced Survey Programme (SOLAS regulation XI-1/2).
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