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[总体] 船首倾的问题

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发表于 2019-8-10 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东
公司新造了一条拖轮,交船后发现经常出现首倾现象,问了造船厂,那边回复当时设计的时候是按照满载情况下的吃水状态,而我们现在使用是半满载状态,出现首倾是正常的,我们要求造船厂给我们计算在尾部增加压重,船厂又说如果因为压重影响了船舶使用性能他们不管,可是我们以前造船也没出现过这种情况,哪位专业人士能给我支支招,谢谢了!
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龙船学院
发表于 2019-8-11 18:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
      拖轮是要固体压载的,压载必须达到设计水线值,少了推进器功率就会受影响(吃水不够)。固体压载位置不能乱放,要严格按照设计位置足额安放压载铁表面用水泥固封。
      拖轮艏艉吃水是按拖航工况设定的,故在自航时会产生艏倾(艏小于设计水线 艉大于设计水线)工况,当拖钩受力后艉部就会翘起艏部自然下沉。此事可通过满负荷拖航试航来验证艏倾(艏设计吃水差异)及艉设计吃水是否都达到既定值。
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发表于 2019-8-12 07:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
留得残荷听雨声 发表于 2019-8-11 18:55
拖轮是要固体压载的,压载必须达到设计水线值,少了推进器功率就会受影响(吃水不够)。固体压载位置不 ...

兄弟,别误导人,
有些拖轮是有固定压载,但不是拖轮都要固定压载的。
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发表于 2019-8-12 08:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
半载状况有点首倾正常呀!尾部没有压载舱吗?
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发表于 2019-8-12 08:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
zdbzhang 发表于 2019-8-12 07:17
兄弟,别误导人,
有些拖轮是有固定压载,但不是拖轮都要固定压载的。

他是打字太快,打出什么,就累成一句。
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发表于 2019-8-12 08:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
zdbzhang 发表于 2019-8-12 07:17
兄弟,别误导人,
有些拖轮是有固定压载,但不是拖轮都要固定压载的。


     是的,中小型拖轮以固体压载较多(大型拖轮是固体+压载舱),根据楼主表述‘’艉部增加压重‘’想必是固体压载(如果是压载舱不是想怎么加就能怎么加的)。
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 楼主| 发表于 2019-8-12 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
太躺你棵 发表于 2019-8-12 08:11
半载状况有点首倾正常呀!尾部没有压载舱吗?

尾部没有,但是机舱中后部有空舱,请问空舱可以压载吗?谢谢
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 楼主| 发表于 2019-8-12 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
太躺你棵 发表于 2019-8-12 08:11
半载状况有点首倾正常呀!尾部没有压载舱吗?

尾部没有,但是机舱中后部有空舱,请问空舱可以压载吗?谢谢
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 楼主| 发表于 2019-8-12 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
太躺你棵 发表于 2019-8-12 08:11
半载状况有点首倾正常呀!尾部没有压载舱吗?

尾部没有,但是机舱中后部有空舱,请问空舱可以压载吗?谢谢
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 楼主| 发表于 2019-8-12 12:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
多谢各位的回复,我们拖轮是没有尾部压载舱的,只能计算然后尾部加固体压重,现在船厂想的办法是在机舱中后部的空舱加水压
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发表于 2019-8-12 14:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
    用空舱加水做压载,考虑过空舱的功能吗,算算一立方水的体积折算成压载铁才几块(一般45斤/块),还是在缝隙处放置压载铁靠谱。
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发表于 2019-8-13 06:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
理论上讲,前期设计过程中会考虑所有典型的工况,按楼主所述,这应该是典型工况之一,不应该出现不可接受的首倾才对。
要么是前期设计时有问题,要么是建造过程中有偏差
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发表于 2019-11-11 13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
压载舱的布置不合理,浮心的纵向位置控制的不好
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