南北船合并，你怎么看？

黑白循环 · 发表于 2019-7-2 09:30

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7月1日晚间，中船重工与中船集团旗下8家上市公司中国重工、中国船舶、中国海防、久之洋、中国动力、中国应急、中船防务、中船科技均公告，接控股股东通知：中国船舶重工集团有限公司正与中国船舶工业集团有限公司筹划战略性重组，有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。

南北船合并确认了，对船舶行业会产生哪些影响？对船人的工作（生活）会产生哪些影响？欢迎讨论，金币奉上

liuriwen · 发表于 2019-7-2 09:41

合并之后，大中远是不是就提高排名了

helicoptercraft · 发表于 2019-7-2 09:48

人事布局暗流涌动，利益再分配考验领导层的管理智慧！

呼哩噜噜 · 发表于 2019-7-2 10:16

分久必合，合久必分？

东南西北风 · 发表于 2019-7-2 10:24

似乎没啥意义。如果合并了，各个船厂的自主性并没变，那为啥要合并？难道合并不花钱？如果合并了，各个船厂的自主性削弱了，那会降低竞争积极性。多一些竞争不好吗？搞这么一个巨无霸，又不能垄断市场。。。

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-7-2 10:37

分有利经济发展但在目前国体(央企)下宜产生贪腐和内耗(对外凝聚力差)，合则反之。

gzhqby · 发表于 2019-7-2 10:47

从现代重工收购大宇造船我们方的态度就知道，自己也合并是必然的了。

江海直达 · 发表于 2019-7-2 10:51

合并之后，又设立许多分公司，总要把原机关的人头安排好，分级管理，各级可能都给贸易自主权。就如，原来，有上海公司，广州公司，武汉公司，大连公司，天津公司，青岛公司，九江公司，等等，能安排更多的人。产能科研能力并不提高，及时地折腾折腾，其实就是折腾折腾，劳民伤财一桩事。

gzhqby · 发表于 2019-7-2 11:05

抛开怎么折腾不说，我们一起给新公司征集个新名字吧

我已经开贴了，大家快快来！
https://www.imarine.cn/thread-715032-1-1.html

杨4 · 发表于 2019-7-2 11:14

巨无霸才能活，巨无霸不一定能活。这是个充分非必要条件。

青语 · 发表于 2019-7-2 12:44

市场不好，合不合没什么本质区别。
不合就活不了啦?
还不是全民买单嘛。

lan569022300 · 发表于 2019-7-2 13:12

太大啦，窟窿就多。容易漏。

反腐倡廉 · 发表于 2019-7-2 14:34

希望能做到资源共享，技术升级，承接更多的高质量订单，不要搞窝里斗，恶心自己人。

孤独的飞燕 · 发表于 2019-7-2 15:00

合并并没有太大意义，公司太大，闲人太多。。。。。。

绿色静候 · 发表于 2019-7-3 08:15

我怎么看？我在网上看，确实没有资格去现场见证了

jcfu · 发表于 2019-7-3 08:35

能叫的娃有奶喝,考验各分局领导叫唤能力的时候到了

及时雨 · 发表于 2019-7-3 09:28

我当时是用手机APP看的

guo198212 · 发表于 2019-7-3 10:03

中国船企必走之路

ceo168 · 发表于 2019-7-3 10:10

强强联合、一致对外，结束内部勾心斗角，就像火车界的扛把子，南车北车

大粽子 · 发表于 2019-7-3 10:58

减少恶性竞争，打造新的核心竞争力！

南北船合并，你怎么看？

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