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同船的改造而言,改低硫油和装脱硫哪个便宜啊?

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发表于 2019-4-15 17:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
咨询下,我看网上说脱硫塔的初装成本比较低,我有个疑问。这个出装成本应该是相对于LNG的吧,相对于低硫油的改造应该成本差不多,或者更贵一点吧。请指教!谢谢!

强调下!仅仅针对出装改造而言的设备成本+工程费用。后续使用及维护成本不考虑的情况下!谢谢!


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龙船学院
发表于 2019-4-16 08:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
是不是从这几个方面来考虑进行核算: 船舶还能使用的年限,在这使用过程中,如果使用低硫油,那总的成本比使用重油高多少?如果安装脱硫装置,初装需要的成本费用是多少,使用过程中的维护费用可能是多少,综合来看,哪个更加划算。就目前的脱硫改装市场反馈来说,应该是安装脱硫装置成本更低吧,要不然为何那么多船东都在选择安装脱硫装置呢。
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发表于 2019-4-16 08:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
低硫油的改造只是多了几个舱,多了几条管路而已
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发表于 2019-4-16 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
低硫油改造成本低,营运成本高!脱硫塔改造成本高,营运成本低!小船用脱硫塔不划算,性价比不高。
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发表于 2019-4-16 17:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
labilaoxin 发表于 2019-4-16 08:17
低硫油的改造只是多了几个舱,多了几条管路而已

帅哥这个油比HFO贵
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