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现代尾浦获4+2艘成品油轮订单

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发表于 2019-4-5 19:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
据贸易风消息,日本船东明治航运在现代尾浦船厂签署了最多4+2艘50000DWT成品油轮建造合同。每艘船的造价至少为3800万美元。


目前,明治航运在这家设在蔚山的造船厂持有八艘MR确认订单。

业内消息人士表示,在东京上市的明治航运已经获得了壳牌Project Solar新造船项目的租约。租金价格尚未披露,但据说,壳牌公司至少将租用这批船五年时间,并且可能会延长租约。

明治航运和现代尾浦造船厂的管理人员拒绝对该订单置评。

了解明治航运的海运人士称,明治航运是一家船舶供应商,该公司把船长期出租给蓝筹公司(包括大型石油公司)。

明治航运成立于1911年,拥有各种类型的船舶。克拉克森航运情报网列出,明治航运运营54艘船,即25艘散货船和七艘汽车运输船,以及VLCC、阿芙拉型船、成品油轮以及天然气运输船。

如果明治航运的订单及与壳牌公司的租约属实,那么Project Solar项目为壳牌的租赁船队增加30艘油轮新造船,价值总计12亿美元。

据报道,中国山东海运和迪拜公司Eships也获得了Project Solar项目的合同。

山东海运准备以3600万美元至3700万美元的价格在中国新时代造船签订10艘确认订单和多达六艘备选。

Eships已经在现代尾浦造船厂订造了6艘25000载重吨成品油轮,还有备选,这批船将按照IMO 2规格建造。

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