EEDI 为什么系列船的每条船都要做？

zcr520 · 发表于 2018-10-10 14:46

如题，为什么？

主、辅机油耗都是原型机的胎架试验油耗
线型也是同样的线型
系列船船重也类似...
何况EEDI的原型数据就都是根据样本来的。
我们就不能假定系列船的航速也是一样的么？
这样就不必每条船都要测试EEDI，来来回回跑一天，多耗油啊，多少CO2又排放了啊，是不是有悖初衷？

我是9521 · 发表于 2018-10-10 15:18

你买车关心油耗吗？

Backstreet · 发表于 2018-10-11 10:40

我是9521 发表于 2018-10-10 15:18
你买车关心油耗吗？

经典回复！

JSYZDZR · 发表于 2018-10-12 18:12

系列船在没有大的变动时应该无需每条船都做.这是船检项目,可向船检咨询是否是强制要求.

zcr520 · 发表于 2018-10-13 13:09

我是9521 发表于 2018-10-10 15:18
你买车关心油耗吗？

工信部会给每个相同配置的车款一个指导油耗，而不是每台车。

我是9521 · 发表于 2018-10-13 17:42

zcr520 发表于 2018-10-13 13:09
工信部会给每个相同配置的车款一个指导油耗，而不是每台车。

车：百公里/升；船：小时/吨，还要看多少航速时最经济。

hawk1103 · 发表于 2018-10-14 13:09

事实上，因为建造及修改因素，每条船的空船重量其实都是不一样的，另外还有测航速的时候有很多外界影响因素，导致测出来的航速不是船舶实际航速，所以每条船都做，也可以为每条船量身订做自身的航速和EEDI~

syj229531743 · 发表于 2018-10-15 11:19

hawk1103 发表于 2018-10-14 13:09
事实上，因为建造及修改因素，每条船的空船重量其实都是不一样的，另外还有测航速的时候有很多外界影响因素 ...

楼上正解哦

张三卖瓜 · 发表于 2018-10-15 16:41

楼上妹子好漂亮。
对绝大部分船来说，航速是最重要的性能指标吧，航速不达标，船东可能考虑弃船。

纸杯茶人 · 发表于 2018-10-20 16:28

zcr520 发表于 2018-10-13 13:09
工信部会给每个相同配置的车款一个指导油耗，而不是每台车。

回答的漂亮，空船为什么每条船都要做，一个道理。

周运勇 · 发表于 2018-10-20 17:55

工人不同还是有差异的

ck540649796 · 发表于 2018-10-24 22:39

首制船做了EEDI
后续的姐妹船如果船东变了，你是做还是不做？？？不做，万一在运营过程中因能耗不达标被扣船了怎么办？？
我想说的意思是，理论上可以不做，事实上因为涉及船东方，船厂，船级社，甚至是IMO组织。
在加上很多姐妹船在首制船的基础上都做了很多优化和改进，最也不能担保这些变化能保证EEDI指数达标。稳妥还是做吧