龙de船人

 找回密码
 立即注册

手机登录 微信登录 QQ登录

只需一步,快速开始

手机号码,快捷登录

查看: 1518|回复: 10
收起左侧

船用法兰,是锻造还是铸造?

[复制链接]
发表于 2018-9-4 08:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教,船用法兰一般是锻造还是铸造呢?
回复

使用道具 举报

发表于 2018-9-4 09:01 | 显示全部楼层
高压用锻造,无压力可用铸造
回复 支持 0 反对 1

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-9-4 10:08 | 显示全部楼层
andriycike 发表于 2018-9-4 09:01
高压用锻造,无压力可用铸造

谢谢谢谢!
回复 支持 0 反对 1

使用道具 举报

发表于 2018-9-4 09:13 | 显示全部楼层
基本都是车床车出来的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-10 15:41 | 显示全部楼层
二楼正解,学习了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-9-14 10:12 | 显示全部楼层
andriycike 发表于 2018-9-4 09:01
高压用锻造,无压力可用铸造

yes,锻出来的性能好
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-4-15 20:49 | 显示全部楼层
铸造质量比锻造差,耐腐蚀性,化学成分难保证
发表于 2019-4-16 08:19 | 显示全部楼层
都是些不懂的人瞎逼逼~~~~~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-4-16 08:59 | 显示全部楼层
旁观者哔哔一句,根据“机械设计实践”(烟村洋太郎著)P114,锻钢件适用于强度较高的零件;无论铸钢或者锻钢,对精度要求高的,都需要通过外形加工达到。P116,外形加工中,包含车削加工。所以,综合以上各位大拿的见解。冒昧做个总结:andriycike 高压用锻造,无压力可用铸造;母材成型后,smujeff基本都是车床车出来的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-4-16 11:31 | 显示全部楼层
yangxingchi1st 发表于 2019-4-16 08:59
旁观者哔哔一句,根据“机械设计实践”(烟村洋太郎著)P114,锻钢件适用于强度较高的零件;无论铸钢或者锻 ...

总结跟2楼有何区别。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-4-16 13:38 | 显示全部楼层
zgb1230 发表于 2019-4-16 11:31
总结跟2楼有何区别。。

哈哈,2楼的后期需要加工,就是4楼提到的“车出来”。这个后期加工就是区别了
回复 支持 反对

使用道具 举报

*滑动验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 手机登录 微信登录 QQ登录

本版积分规则

小黑屋||关于我们(mail@imarine.cn)|免责条款|沪公网安备 31011502001506号|龙de船人 ( 沪ICP备11048848号 )

本站所有内容未经授权谢绝转载,违者追究法律责任

Powered by imarine

© 2006-2017 imarine.cn

快速回复 返回顶部 返回列表