楼主: sanshandaobojue
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谁能说清楚CCS跟CCSI的区别

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发表于 2019-12-27 10:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
sanshandaobojue 发表于 2019-12-27 05:29
真是天下奇闻,能告诉我是哪个项目么

你认为监理的作用是什么?
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 楼主| 发表于 2019-12-27 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
258369m 发表于 2019-12-27 10:15
你认为监理的作用是什么?

明知故问
船东监理是由船东聘请,代表船东利益的。我也问问你,
你认为船级社的作用是什么,代表的是谁?
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发表于 2019-12-27 15:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
CCSI和CCS对外统称是中国船级社,CCSI的人自称是CCS的下属公司并没有错,可能很多CCS和CCSI的人可能都理不清CCS和CCSI的关系,CCSI的高层任命需要CCS批准后才能生效,这有点像我们的政府机关,比如说任命一名公安局长,除了当地政府批准,还需要上级公安厅任命才能生效,缺一不可,你可以在CCS官网业务服务标题栏下拉找到监理检测标题,点击后链接的就是CCSI中国船级社实业公司。
CCSI中国船级社实业公司业务是监理检测,CCS是产品认证、审图发证,两家单位在业务上是没有关系也没有联系,在业务上是两个独立的单位,很多CCS人员退休后会返聘到CCSI,在CCS人员不足时也会调用CCSI的人员去CCS支援。
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发表于 2019-12-27 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
sanshandaobojue 发表于 2017-6-1 16:58
我明白,可是CCSI的人到处宣传自己是CCS,让客户误解CCSI就是船级社公司里的一个部门。
他们胆子太大了 ...

如果CCSI和CCS不是一家人,CCSI的人敢到处宣传自己是船级社,除非他们找死,CCSI在外面只说自己是船级社,并没有说他们是CCS,这是有区别的,中国船级社属于国家公益二类事业单位,是国家机关,随便冒充要负法律责任的,去年舟山船厂伪造CCS船用产品证书都被判刑,你可以在CCS官网业务服务标题栏下拉找到监理检测标题,点击后链接的就是CCSI中国船级社实业公司。
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发表于 2019-12-27 16:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城

CCSI和CCS对外统称是中国船级社,CCSI的人自称是CCS的下属公司并没有错,可能很多CCS和CCSI的人可能都理不清CCS和CCSI的关系,CCSI的高层任命需要CCS批准后才能生效,这有点像我们的政府机关,比如说任命一名公安局长,除了当地政府批准,还需要上级公安厅任命才能生效,缺一不可,你可以在CCS官网业务服务标题栏下拉找到监理检测标题,点击后链接的就是CCSI中国船级社实业公司。
CCSI中国船级社实业公司业务是监理检测,CCS是产品认证、审图发证,两家单位在业务上是没有关系也没有联系,在业务上是两个独立的单位,很多CCS人员退休后会返聘到CCSI,在CCS人员不足时也会调用CCSI的人员去CCS支援
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发表于 2019-12-27 16:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
blackmclaren 发表于 2017-6-1 14:33
这种事多了去了。BV是上市公司,光这一点就和独立第三方的定位有根本性冲突,为这个别家class没少批判它 ...

你说的很有道理,有时候船级社坚持自己的原则,坚持法律法规,标准规范为依据,那项目肯定拖期,到时船东和船厂一合计,就能把船级社给换了,船级社的费用是船厂和船东两家各出一半,光拿船东的钱船厂就难搞了,光拿船厂的钱船东也不会放心。
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发表于 2019-12-27 16:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
sanshandaobojue 发表于 2017-6-1 16:52
你说的情况的确有,但那是不正常的。你所谓的船级社下属咨询公司都是大家理解的,但是你有没有去查过呢? ...

国外船级社号称非盈利性组织,那是号称,他们的盈利还是很客观的,他们的员工工资很高啊,办公费用办公场地都要钱,这些钱哪来的,还不是赚来的,既然是非盈利性组织,前两年船市不好,国外船级社都裁人干嘛。
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发表于 2019-12-27 16:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
wangzj 发表于 2019-12-27 16:16
国外船级社号称非盈利性组织,那是号称,他们的盈利还是很客观的,他们的员工工资很高啊,办公费用办公场 ...

非盈利组织指的是不以盈利为目的,不意味着穿补丁啃冷馒头。非盈利性组织有税收的优惠,但是对赚的钱如何花有限制。上市公司是很明确的,就是要赚钱为股东谋取利益。
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发表于 2019-12-27 16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
sanshandaobojue 发表于 2019-12-27 05:29
真是天下奇闻,能告诉我是哪个项目么

你可以去问下中海油西部公司,你如果有中海油西部公司同事也可以去问下,有的项目在陆地的时候CCSI的人员被中海油西部公司聘请代表项目业主,在海上安装的时候,CCS出海人员不足,CCS可能就会调用此CCSI人员担任CCS第三方出海,而且这样事很多。但是报告签字和发证由CCS自己完成。
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发表于 2019-12-27 16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
sanshandaobojue 发表于 2017-6-1 10:46
去CCSI的网站,公司简介。
http://www.ccsi.com.cn/
中国船级社实业公司(CCSI)是中国船级社(CCS)从事 ...

如果CCSI和CCS不是一家人,CCSI的人敢到处宣传自己是船级社,除非他们找死,CCSI在外面只说自己是船级社,并没有说他们是CCS,这是有区别的,中国船级社属于国家公益二类事业单位,是国家机关,随便冒充要负法律责任的,去年舟山船厂伪造CCS船用产品证书都被判刑,你可以在CCS官网业务服务标题栏下拉找到监理检测标题,点击后链接的就是CCSI中国船级社实业公司。
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发表于 2019-12-27 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
258369m 发表于 2019-12-27 10:15
你认为监理的作用是什么?

船东请的监理费用由船东自己出,监理会代表船东的利益,船厂请的监理费用由船厂自己出,监理会代表船厂的利益,监理只能发产品或者项目合格证书,只能代表第三方检验公司,监理发的证书不能代表国家机构。但是船级社是船厂和船东两家的钱都收,船级社发的证书代表国家机关。
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 楼主| 发表于 2019-12-27 17:05 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
wangzj 发表于 2019-12-27 16:42
船东请的监理费用由船东自己出,监理会代表船东的利益,船厂请的监理费用由船厂自己出,监理会代表船厂的 ...

船级社不会同时收船厂和船东两家钱,更不存在一家一半的情况。
船级社是独立的第三方,船级社接受的客户委托对客户所有的产品进行检验发证。在产品阶段,往往是工厂与船级社签订检验合同并支付费用。在新造船,是造船厂与船级社签合同并支付费用。船舶营运期间,船东签订检验合同并支付费用。船级社收了客户钱,并不代表客户的利益,而是站在公正的角度进行检验,客户将产品连带报告卖给买家,所以船级社是买家和卖家公认的第三方。
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 楼主| 发表于 2019-12-27 17:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
wangzj 发表于 2019-12-27 16:24
你可以去问下中海油西部公司,你如果有中海油西部公司同事也可以去问下,有的项目在陆地的时候CCSI的人员 ...

你说的是事实,但是这是不正常的,不对的!
海油西部就是湛江了。
CCSI既然被聘请代表业主。那么海上安装时,CCS人员必须到场,哪能临时聘请CCSI的人去代表第三方船级社?临时聘请的人根本没有相应培训和授权。最终结果是CCSI的同一个人,那么他代表谁的利益?又代表运动员有代表裁判,你不觉得有问题么?
这种时候CCSI就应该拒绝一方的聘请,回避,这是基本的职业道德。
这正是我想诟病的,湛江,深圳,惠州,马村,去过多次,正因为我看到了乱象,CCSI的人给海油乱发证,海油的作业者领导以为CCSI可以代表CCS呢。CCSI没有尽到告知的义务。
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发表于 2019-12-27 17:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
sanshandaobojue 发表于 2019-12-27 17:05
船级社不会同时收船厂和船东两家钱,更不存在一家一半的情况。
船级社是独立的第三方,船级社接受的客户 ...

兄弟啊,你可能没在船厂做过,或者你在船厂做过也不是在质量或者商务这两个部门,我原先在船厂的时候是在质量部,DNV船检的加班工资费用都是我们部门统计发放的,他们加班一天8小时800美元,而且是从家里出门开始计算时间,到回到家里的路程也计算时间。我在告诉你是那个项目UPS112,在南通开发区的一个船厂,这个钱不是DNV个人的,是给DNV船级社的。
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 楼主| 发表于 2019-12-27 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
wangzj 发表于 2019-12-27 17:14
兄弟啊,你可能没在船厂做过,或者你在船厂做过也不是在质量或者商务这两个部门,我原先在船厂的时候是在 ...

你说的对,各个IACS都不便宜,但是没有任何一家船级社在同一个项目上,同时收取船厂和船东2家钱啊?
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发表于 2019-12-27 17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
sanshandaobojue 发表于 2019-12-27 17:16
你说的对,各个IACS都不便宜,但是没有任何一家船级社在同一个项目上,同时收取船厂和船东2家钱啊?

第三方,船级社在船舶建造的时候是收船厂和船东的钱,船级社在船舶建造的时候只收船东的钱,那还能称为第三方吗,那船东要怎么搞,船级社还不得乖乖听话啊,那轻轻松松不就把船厂给搞死了,船厂会干吗,船舶配件在工厂制造的时候,船级社只收工厂的钱。
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 楼主| 发表于 2019-12-27 18:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
wangzj 发表于 2019-12-27 17:24
第三方,船级社在船舶建造的时候是收船厂和船东的钱,船级社在船舶建造的时候只收船东的钱,那还能称为第 ...

你说的:“第三方,船级社在船舶建造的时候是收船厂和船东的钱,”
船级社在船舶建造的时候,只跟船厂签合同,收的是船厂的钱。你见过哪个项目同时收钱?
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发表于 2019-12-27 18:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
sanshandaobojue 发表于 2019-12-27 18:12
你说的:“第三方,船级社在船舶建造的时候是收船厂和船东的钱,”
船级社在船舶建造的时候,只跟船厂签 ...

兄弟啊,如果你是船东,第三方船级社是由船厂聘请,船厂付费,你作为船东你同意吗?最简单的就是船级社拿船厂的钱,为什么还要替船东干活呢,那不等于船厂和船级社合伙坑船东。
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发表于 2019-12-27 18:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
sanshandaobojue 发表于 2019-12-27 18:12
你说的:“第三方,船级社在船舶建造的时候是收船厂和船东的钱,”
船级社在船舶建造的时候,只跟船厂签 ...

我感觉你对船级社的了解,仅限于各国船级社在官方网站的说的官方语言。
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发表于 2019-12-27 19:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
blackmclaren 发表于 2019-12-27 16:22
非盈利组织指的是不以盈利为目的,不意味着穿补丁啃冷馒头。非盈利性组织有税收的优惠,但是对赚的钱如何 ...

BV船级社还不是上市公司
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