制约中国造船发展的十一大因素

dreamflyzhutao

好像看到了中国造船业的未来，我慢慢的陷入的深深的思考中…………

hwlw1314

前段时间不是在说什么工匠精神么  我觉得中国作为一个制造业大国  真的还是多少需要这样的精神  现在不是没有而是太少太少了  造船这行也算接触了国内外不少人  咱们中国人还是太浮躁了些 不愿意较真 因为一较真就很会累  身边太多这样的例子也包括自己有些时候 希望能有所改变  

shijianghu

目前国内造船质量水平低下是有目共睹的，一部分是为了节约成本选用价格低廉的配套设备，另外一部分确实是因为质量管理体系不够，能够通过管理提升的质量没有落实出来。大多数企业在向钱看的同时往往为降低成本不惜牺牲质量，说不知质量才是企业长久发展和生存之本，这一点日韩甚至新加坡的企业都明白，中国的企业太过急功近利了。

白帽扫地僧

说得非常深刻

xjf

关键是制度执行，有好制度执行不下去，什么都白搭

wc149999426

深奥，好像是这么回事，但是总的来说就是一个字“钱”

随风。

不到深入骨髓，不会认清，也许就像癌症一般一开始发现不了一样。

darfine

恶性竞争，终归来说是市场不够开放，体制问题，改不了的

darfine

恶性竞争，终归来说是市场不够开放，体制问题，改不了的

stuff_2013

这位写的真是太深刻了，我都怀疑会不久被和谐掉。

yxdjll

没希望，没出路。

冬瓜

取消南北船公司实体，变为行业协会管理~

文明人

分析的比较透彻

一波秋水

反正我也没有看完，虽然我们制造的是有不足，但我们一直在努力提高。至少国内造船风风火火了这么多年很少听说船断了或者下水就沉了吧 相反实力同等的日韩企业是有一些的。我们差的应该是细节上面。

anderlam

楼主辛苦了，喝杯茶

天涯风笛

这篇分析非常专业，从全球市场、融资环境、工业制造体系、人力资源、第三方质量检验、船厂制造流程和质量控制等方面有深入说明，如果把对策强化一些更好

menglianglum

記得1958年進大學時，第一堂課楊教授就教我們：“造船是綜合性的重型加工工業”。退休前工作幾十年所見，國內外船廠所用設備種類繁多，大都是國際性的設備，涉及各種規范。航行區域和用戶要求不同。如果國人定位造船出口要百分之百達到國產化，我看那是不可能和不現實的。何況科技發展日新月異！

子曰随缘

都难以逃脱根深蒂固的想法

小卫卫

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pippo870705

这个文章太武断了，有以偏概全的问题