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浙江造船进入"破产重整"程序

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发表于 2016-4-18 14:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 船舶新闻 于 2016-4-18 15:29 编辑

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据龙船网友报料,浙江造船有限公司(下称“浙船”)已进入“破产重整”程序。

据该网友提供的消息,法院已经受理了浙船的破产重整申请,目前正在招募重整投资人。该网友还表示,浙船的部分订单可能会转移到大洋造船。

龙船联系了浙船的部分在职员工,其表示,公司确实在重整。

龙船拿到一份“浙江造船申请破产重整案件竞争方式指定管理人询邀函”的截图,其上显示,浙江造船有限公司申请破产重整案件,由奉化市人民法院受理。根据奉化法院的申请及相关规定,通过竞争的方式确定律师、会计事务所联合体团队,协助浙江造船有限公司危机工作领导小组,对浙江造船有限公司进行清算重整。

为再次求证上述事件,龙船试图联系浙船负责人及其母公司太平洋造船,希望可以对此事作出回应,但截止至发稿前尚未收到回复。

浙船创建于1969年,前身为浙江船厂,原为浙江省交通厅直属企业,曾被宁波市列为重点骨干企业。后经辗转,于2003年被太平洋造船重组并更名为浙江造船有限公司。

事实上,太平洋造船、大洋造船、浙船都陷入了财务困境,这三家公司的负责人梁小雷上月在接受媒体采访时表示,出现这样的问题自己要负大部分责任,希望这三家船厂可以活下来。他坚信,未来船厂的重建还得依靠自己。
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发表于 2016-4-18 14:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
早年前的投机取巧必然换来现在的哀鸿遍野,早就该破产重组了
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发表于 2016-4-18 14:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
胡头渡彻底安静了,可以发展旅游业了
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发表于 2016-4-18 15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
路在何方、、、
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发表于 2016-4-18 15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
彻底倒下了
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发表于 2016-4-18 16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
真是日新月异啊,前段时间还被宣传成是造船转型成功,跳出散货船等大路货,成为以高附加值的海工船舶为主的企业。
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发表于 2016-4-18 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
幸好去年没有去
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发表于 2016-4-18 16:47 | 显示全部楼层 来自: LAN
唉 成也梁小雷 败也梁小雷
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发表于 2016-4-18 17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
真是世事难料,前两年还宣传太平洋造船在海工建造方面开始发力,好像还从国外引进了海工人才。
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发表于 2016-4-18 20:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
前几年还说他们只招211、985高校的毕业生的。
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发表于 2016-4-19 19:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
还是等到了这一天
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发表于 2016-4-19 19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
政府也有责任!
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发表于 2016-4-19 20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
油价不上70有屁海工船
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发表于 2016-4-23 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
justice0 发表于 2016-4-18 16:09
真是日新月异啊,前段时间还被宣传成是造船转型成功,跳出散货船等大路货,成为以高附加值的海工船舶为主的 ...

供应船以前大多是Bourbon的单...
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