CCS审图工程师真的有那厉害么

yangxingchi · 发表于 2019-11-6 09:05

word天，15年的都翻出来了，你们够闲的。总体结构舾装最后一个人把关很正常吧，看看大学里的本科教材，本来就3个专业都有。另外，美国的westlawn大学（具体名称不去细究了），我看他们的教程，连轮机的设计都教了，他们的毕业生磨炼磨炼，船机都可以审啊。再深入锻炼一下，就船机电了哦。。。

258369m · 发表于 2019-11-7 10:32

他们手头应该有个审图手册，每个系统有哪些注意事项，加上平常一些培训，接触多了就习惯了。内部根据复杂程度应该有所分工。

岂可儿戏 · 发表于 2019-11-8 10:07

CCS审图提意见有个特点，他会很笼统的提出你这份图纸是否满足规范哪一条的要求，即使你这张图纸的设计是满足规范要求的，他也会习惯性提出来，然后让你给他一个肯定的答复，他要的就是你这个肯定的答复。

xu_an_jing · 发表于 2019-11-8 10:53

"一个人审核（几个专业问题沟审图意见上签字也是一个人） ",并不代表只有该审图师一人审核。

江海直达 · 发表于 2019-11-8 11:08

岂可儿戏发表于 2019-11-8 10:07
CCS审图提意见有个特点，他会很笼统的提出你这份图纸是否满足规范哪一条的要求，即使你这张图纸的设计是满 ...

要就是可以不仔细看图，审图意见中，写一条概括性意见，“请确认…符合海轮钢规地几本第几章第几节…”，这种文件，撕掉它。

labilaoxin · 发表于 2019-11-8 12:49

江海直达发表于 2019-11-8 11:08
要就是可以不仔细看图，审图意见中，写一条概括性意见，“请确认…符合海轮钢规地几本第几章第几节…”， ...

这审图工作就容易多了
是否可以每张送审图纸的退审意见就是这样一句话
“请确认本图符合CCS钢规”

258369m · 发表于 2019-11-8 23:53

江海直达发表于 2019-11-8 11:08
要就是可以不仔细看图，审图意见中，写一条概括性意见，“请确认…符合海轮钢规地几本第几章第几节…”， ...

CCS审图起码会列出规范章节。而ZC审图的意见经常有以问号（？）结束的，意思是他也不确切是否那样，等你答复。

岂可儿戏 · 发表于 2019-11-11 10:30

labilaoxin 发表于 2019-11-8 12:49
这审图工作就容易多了
是否可以每张送审图纸的退审意见就是这样一句话
“请确认本图符合CCS钢规”

哈哈哈笑死我了

轮机小手子 · 发表于 2019-12-4 17:02

普通船型如散货、集装箱或比较简单的工程船图纸都大同小异、毕竟母型船、这类图纸内容较为固定、审的多了估计会闭眼睛都知道哪套图纸有啥东西了、之前接触过CCS大连审图中心的人、挺专业的、

专业工程师 · 发表于 2019-12-7 13:54

同类型小船那么多，一个套路，这么左很正常

发表于 2019-12-7 16:58

CCS服务意思不强,国外船级社把自己定位为第三方服务机构。很多CCS把自己定义为主管机关。特别是老员工。但现场年轻的验船师还是挺厉害的，都是高材生。不过也有咬文嚼字字面解读规范的。以天津CCS为例，某审某平台时……不说了，雷，累{:4_96:}

过冬穿马甲 · 发表于 2019-12-7 17:20

你一条船的入籍费才这么点, 总不能投很多人来帮你审吧,那样不是要亏钱了啊