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电气详细设计难还是生产设计难啊?

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发表于 2008-11-26 12:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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龙船学院
发表于 2008-11-27 10:47 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-27 12:55 | 显示全部楼层
不是电气的 只知道电器的人很紧俏的
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发表于 2008-11-27 15:55 | 显示全部楼层
我咋没感觉出来呢, 钱不见涨阿???
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发表于 2008-11-28 07:55 | 显示全部楼层
我不是电气的,我还是认为是详细设计难,考虑的东西多,而生产设计画画托架座子就行了
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发表于 2008-11-28 11:34 | 显示全部楼层
设计细分大概是:方案设计,送审设计,详细设计,生产设计,根据船不同或具体情况也有合并在一起或也有叫其它名称的比如技术设计....但大概上是以上几个分类.不太好说,简单或复杂或哪个难或哪个重要.就象我们的工作分工不同类似.各有特点吧.
常规说法,这四种设计,技术含量依此降低,后者越来越繁琐,前者需要基础理论和基本计算多一些,前者错了不太好办,出错就是大错.甚至无法补救.生产设计比较繁琐,比较辛苦,工作量比较大.但技术难度小一些.但生产设计和工厂息息相关,其实是很重要的,,细说起来就太复杂了.
以上说法只是分析其特点,不存在工种歧视,请不要误解.
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发表于 2008-11-28 11:39 | 显示全部楼层
排除个例,,其实你观察一下,做这四种设计的人(有的合在一起),看他们的出身,文凭,公司性质,利润大小等等等等,你大概能判断出来,哪个含金量更高.
不是给人高低分类,请不要误解.
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发表于 2008-11-28 11:51 | 显示全部楼层
你觉得改革开放使人民富了  还是扩大了贫富差距
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发表于 2008-11-28 18:30 | 显示全部楼层
其实越简单的事情,望望很容易被忽略
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发表于 2008-12-4 20:48 | 显示全部楼层
详设简单,加设更简单。。
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发表于 2008-12-4 21:29 | 显示全部楼层
哪个都不简单.
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发表于 2009-3-8 23:36 | 显示全部楼层
私下认为,搞到高手的程度都不简单。
一点小评论:详细设计是越老越吃香,生产设计是越老越累(干不动了)。
详细设计多年以后会随心所欲了,基本定型了,要点可以一步抓到;生产设计技术也定型了,要点也有,但必须还得一步步去抠,该看的图纸一份也不能少,如此而已。
欢迎拍砖。
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发表于 2009-3-9 14:23 | 显示全部楼层
当然是生产
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发表于 2009-3-9 16:39 | 显示全部楼层
其实我感觉没什么难易之分,所谓难者不会,会者不难!
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发表于 2009-3-9 18:36 | 显示全部楼层
我是做轮机生产设计,和电气的经常打交道,我认为详细设计难
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发表于 2009-3-16 21:03 | 显示全部楼层
原帖由 老侠客 于 2008-11-28 11:34 发表
设计细分大概是:方案设计,送审设计,详细设计,生产设计,根据船不同或具体情况也有合并在一起或也有叫其它名称的比如技术设计....但大概上是以上几个分类.不太好说,简单或复杂或哪个难或哪个重要.就象我们的工作分工不 ...



说的太对了,一般原则性的问题不会怎么出错的,详细设计要根据生产设计的一些情况进行更正,以适应生产设计的需要,当然只是小改动了!送审设计基本上是个框框,大概都是固定的配置,只要你根据船东的需要,加上规范和法规以及一些公约等等,详细设计的图纸就出来了,所以大家照抄图纸比较严重!
生产设计,繁琐,工作量大,还要现场解决问题,但是没有一样的生产设计,要发挥自己的创造性!
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发表于 2009-3-16 22:15 | 显示全部楼层
同意楼主,但是给人觉得,对于我们初学者来说,详细设计要学的规范那些东西太多了,没经验很容易吃亏的,设有感受
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发表于 2009-3-16 22:43 | 显示全部楼层
对我来说都难
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发表于 2009-4-22 19:55 | 显示全部楼层
给我两年什么都不难,造船本来就是有经验的吃香的!
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发表于 2009-4-29 08:02 | 显示全部楼层
详细设计对船体、管系的图纸可以少了解点,
生产设计必须对船体、管系的图纸很熟悉,
怎么说呢,最好两样都学习,对未来能有个更高的收入打下基础。
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