楼主: 朗峰
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[SOLAS] SOLAS中消防灭火问题汇总贴!欢迎潜水而入

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发表于 2021-8-14 21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了。有几点还是没有读懂
1.消防管系的泄放,楼主的照片中有单个消防栓和消防管路上两种,管路上的明白,消防栓的是每个都要设置么?还是说随机设计几个?
2,应急消防泵舱为什么要设置一机械,一自然通风两路管路?如果机械是送风,且应急消防泵舱与舵机舱联通,是不是可以减少平衡的那一路自然通风?
3.船上灭火过程中,应急消防泵的启动条件。在主消防泵能正常工作时候启动么?
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龙船学院
发表于 2023-1-13 16:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
所谓独立驱动,是指有自己的动力源,当船舶主电源失效时,还可以独立驱动。
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发表于 2023-1-13 16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
朗峰 发表于 2014-5-26 20:23
一般BC船上我都没有看见你所说的“压力水柜”来保持消防水的压力?图片中消防泵进水管上的那根貌似电缆 ...

这玩意现在2000总吨以上的内河船都有了,就是一个电磁阀,当压力小于一定值时,会连通电路,使消防泵通电启动。
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发表于 2023-11-29 14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
xuexile, zhegeziliaobucuo
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发表于 2023-11-29 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这个材料不错, 我现在好用
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发表于 2024-2-9 19:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
学习一波先
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