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[船体] 关于板厚差的一个问题

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发表于 2008-8-30 00:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
今天在做海洋钻井平台主结构的时侯发现有个120厚的板,旁边对接的板是40,请问关于厚薄板的板厚差一般是要多少才合理阿,一下子从超厚到薄板好像不太好吧,如果有人指导相关规范请告诉我下,谢谢,还有我还是第一次听到这么厚的板,他的位置是bottom and column的连接处。
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龙船学院
发表于 2008-8-30 07:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
还是1:4~1:3的原则。具体参照施工工艺图纸。
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发表于 2008-8-30 08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
这个照着工艺图纸进行就可以了。其实有不少位置是这样的。
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发表于 2008-8-30 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
1:4 ~ 1:3
照楼上的这么说,跟船体没什么区别不是嘛?
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发表于 2008-8-30 09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
很常见啊,1:3~1:4削斜过渡。
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发表于 2008-8-30 09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
特殊情况,特殊对待,应该不是1:3,1:4吧
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发表于 2008-8-30 09:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
为了力的平稳过渡,1:3-1:4应该是要遵守的,
当然,还要看图纸是什么结构了,如果受力分析计算能通过,不过过渡都没问题。
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发表于 2008-8-30 09:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
板厚差大于多少的时候需要过度板?
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发表于 2008-8-30 09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
恩,是个问题,一直没搞懂
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发表于 2008-8-30 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
大于或等于4MM的时候就需要过度了.
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发表于 2008-8-30 12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一般板厚差超过3mm,就需要削斜过渡,削斜的长度大于或等于4倍的板厚差.
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发表于 2008-8-30 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
跟着学习学习
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发表于 2008-8-30 16:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州

恩,是个问题,一直没搞懂

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发表于 2008-8-30 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 13楼 chenjun-99 的帖子

楼上的灌水太严重了,就会复制粘贴,而且不止一次!
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发表于 2008-8-30 19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
xuexi
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发表于 2008-8-30 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
在我们这3mm的板厚差只要焊缝过渡光滑船东也认可.但前题是须保证焊缝质量且过渡无钝边.
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发表于 2008-8-30 21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
超过3mm的才需要削斜。一般船是1:3,工程船是1:4。板厚差太大的,考虑到施工方便也用1:3。纯粹的现场施工经验。
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发表于 2008-8-31 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
对,在小于4mm的板厚差时可以不用削斜。大于4mm时就要削斜过度了。
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发表于 2008-9-26 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
对于海工的不是很了解 但是船上是4mm就消协
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发表于 2008-9-27 13:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
削斜过渡,按图
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