舷灯新规范

某设计师 · 发表于 2013-2-21 00:16

此条要求避碰规则早就有了。这是对所有电气信号灯垂直光弧的要求，如果你们要送巴拿马当局审查的话，一定会提此要求的。
信号灯与水平上下5度要保证达到所要求的最小发光强度，5度到7.5度为发光强度的60%。7.5度以后要逐渐减弱，直至切断。
对厂家和船厂遮蔽的灯罩的要求。。。所有的信号灯都要核实哦。。

某设计师 · 发表于 2013-2-21 00:21

如果你们谁信任我，本人可以帮你们免费校对图纸，保证一次ok！

BRACKET · 发表于 2013-2-21 00:27

某设计师发表于 2013-2-21 00:21
如果你们谁信任我，本人可以帮你们免费校对图纸，保证一次ok！

我晕倒，请您谈谈您的详细看法，谢谢

geliang009 · 发表于 2013-2-21 19:14

某设计师发表于 2013-2-21 00:16
此条要求避碰规则早就有了。这是对所有电气信号灯垂直光弧的要求，如果你们要送巴拿马当局审查的话，一定会 ...

是早有，但现在强制实施！

sageman · 发表于 2013-3-6 12:27

跟高度没多大关系啊！

labilaoxin · 发表于 2013-3-6 12:53

hugh777 发表于 2013-2-20 23:21
这个通函不仅仅是针对舷灯的吧？其它的号灯同样是这个要求。
你的问题好像是布置问题，并不是这个通函的 ...

这个上下各5度具体怎么操作，有没有办法在试航中检验？

hugh777 · 发表于 2013-3-6 14:09

labilaoxin 发表于 2013-3-6 12:53
这个上下各5度具体怎么操作，有没有办法在试航中检验？

不必在试航中检验。
一般而言，船厂是外购成品（舷灯和遮光罩），再在船舶安装。所以，这个5度一般是在产品检验时检验的。
除非船厂自己购买舷灯，自己设计遮光罩，确定舷灯在遮光罩中的位置，遮光罩的尺寸，再进行安装。

aqwe · 发表于 2013-3-8 15:34

BRACKET 发表于 2013-2-21 00:27
我晕倒，请您谈谈您的详细看法，谢谢

刚刚看到你的消息，关于垂向光弧角度的定义给你一个图看看，在正前方是不应该有什么遮挡的．所以无所谓提高灯的高度．

-->

我是谁是我 · 发表于 2013-6-3 12:50

本帖最后由我是谁是我于 2013-6-3 12:55 编辑

hugh777 发表于 2013-3-6 14:09
不必在试航中检验。
一般而言，船厂是外购成品（舷灯和遮光罩），再在船舶安装。所以，这个5度一般是在产 ...

我不认为不需要检验。

请结合
Rule 14 Head-on situation
(b). Such a situation shall be deemed to exist when a vessel sees the other ahead or nearly ahead and by night she could see the masthead lights of the other in a line or nearly in a line and/or both sidelights and by day she observes the corresponding aspect of the other vessel.

在技术要求上单独提出cut-off在1度和3度之间，也就是在来船方向光弧外首部方向至少有1度的角度内，舷灯光是可见的，这样才能使得判断head-on时能同时看见两盏舷灯。

因舷灯放在船两舷，左右无问题，主要问题在船首部向前方向。

舷灯产品做得再好，也要装得精确，也要在船上不被艏楼舷墙或货物阻挡，使来船看到；否则就不能起到辅助判断head-on的作用。

当然如果图纸上无遮挡等问题，也可以在码头上实船按图纸找角度验证一下。

kelemen · 发表于 2014-4-9 16:43

move forward

ganglee · 发表于 2014-4-9 16:51

MSC.1-Circ.1427

伤心阳光 · 发表于 2014-4-24 23:54

我也很想知道散货船是怎么做的，照目前来看，往前移动时解决此问题比较好的办法

jivn · 发表于 2014-6-21 09:11

伤心阳光发表于 2014-04-24 23:54:11
我也很想知道散货船是怎么做的，照目前来看，往前移动时解决此问题比较好的办法

大家都纠结于灯，灯箱的问题。其实灯是有证书的，灯箱也是小问题，设计的时候就可以解决。重点是需将灯安装在首部已不被船体或其它堆放物挡住。

sageman · 发表于 2014-6-27 12:32

本帖最后由 sageman 于 2014-6-27 12:33 编辑

只能把舷灯移到主甲板靠艏的地方了，不然不能同时满足竖直平面内正负5度，前方向船内1度，高度不大于前桅灯高度0.75倍的要求。如果船东不同意，只能申请豁免了。那帮家伙出台1427时候，十足的不动脑子。

bao1985 · 发表于 2014-8-1 16:31

study.........

wuwengang1984 · 发表于 2015-12-4 16:28

hugh777 发表于 2013-2-20 00:58
我并不认为有“提高舷灯安装高度”的可能。
你的问题很可能是船舶货物有遮挡了。是不是集装箱船？或者是 ...

和遮光罩有什么关系？不是应该算光源到甲板面最前端的角度吗？

darfine · 发表于 2015-12-14 11:50

感谢你们，谢谢，又学到了

SQNRINA · 发表于 2016-2-19 14:18

求高人指点

hrbeu · 发表于 2016-4-7 11:02

Mark......

supervisorsq · 发表于 2016-4-7 13:13

讨论的很好！感谢分享，共同进步

[IMO决议、通函] 舷灯新规范