关于船舶主机遥控系统

anta555 · 发表于 2013-9-20 21:27

donggw123 发表于 2013-9-20 01:20
不是降速应该是停车吧主机排气阀空气弹簧要气

支持这个

捌月 · 发表于 2013-9-21 08:40

这个还真不是那么重要:
绝大多数排气阀空气弹簧的空气空间是相对密闭的-空气进口是止回阀,活塞有内外密封,阀杆和导套之间也是密封的,再有的就是安全阀(兼任排油功能). 这样,即使气源有低压的情况,排气阀也是可以正常运转相当长的时间的.
实际上,目前接触过的MAN机,都没有要求设置控制空气/排气阀弹簧空气低压降速/停车的.
以前倒是遇到过一台机器有设置排气阀空气弹簧低压降速的,不过那台机器的排气阀设计比较特别,6个气阀的排油居然是汇总到一个罐子然后定期手动排油.貌似为了防止人为的误操作才设置了弹簧空气低压降速.

oceanalden · 发表于 2013-10-13 21:57

备车条件之一

oceanalden · 发表于 2013-10-13 22:00

control air Pressure Low记得是SLD的点。

oceanalden · 发表于 2013-10-13 22:00

control air Pressure Low记得是SLD的点。

yuj2402 · 发表于 2014-1-22 13:35

提速器应该是气控的吧，起源切断后，自动回到怠速

youjiuzhou · 发表于 2014-1-22 15:57

slow down

yhyyumeng · 发表于 2014-1-24 15:36

都失气了，还不降速那怎么行呢？

fanshupeng · 发表于 2014-2-7 10:43

跟着前辈们学习！

Joseph-nut · 发表于 2014-2-7 13:08

学习啦{:3_64:}

岂可儿戏 · 发表于 2019-12-11 10:39

估计是一种自动保护系统吧，控制空气都没了，那说明柴油机失控了啊，失控了当然要有一种自我保护系统啊个人猜测！

liyuqing0318 · 发表于 2020-2-26 09:35

前来学习了。

孙克 · 发表于 2020-3-2 21:22

请看主机控制系统图

jwxmhhhy · 发表于 2022-1-28 16:24

wangzhongdamen 发表于 2012-8-9 11:06
主机的排气阀应该有主机本身定时控制的，一般由主机里面的凸轮控制，跟控制空气没有关系吧

排气阀的spring air也来自控制空气系统

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