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本帖最后由 液氮渔场 于 2012-4-7 22:32 编辑
出处是http://www.mod.go.jp，时间背景为去年地震时自谓队的救灾活动。
本来还有好多图，不过主要还是去揭开这型船的面纱比较好
本人工艺出身，结构为主，所以也主要转这型船的结构照片，其他的占斗船只我也不认识也不懂，这型船在我眼里也就是条不大的滚装船（真的，尺度上比很多滚装船都要小，船宽也不是很大），空有个飞行甲板却没有足够的配套设施。所以用看滚装船的眼光来看这型船还是有点道理的。
先抄一段媒体报道
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甲板有问题舰载机难买 日本自喂队航母梦暂时破灭
日本海上自喂队“日向”号直升机驱逐舰去年下水时曾有美国媒体惊呼：“这是日本二战后的第一艘航母”。很多军事专家也认为，“日向”号略加改进就能以航母的新面孔加入日本自喂队行列。但美国《防务新闻》日前引用最新材料披露，“日向”号无论结构还是舰载机都存在问题，日本航母梦暂时还难以实现。
改装难题难以克服
《防务新闻》6月30日的报道称，很长一段时间以来，日本和各国军事专家都在热烈讨论将“日向”号驱逐舰经过简单改装后转为轻型航母的可能。“日向”号采用全通式甲板和位于右舷的舰岛设计，在外形上与航母基本一样。美国《全球安全》网站认为，只需要安装和英国“无敌”号航母类似的滑跃甲板，并配备美制F-35B垂直起降战斗机，这艘1.35万吨的战舰就能转为标准的轻型航母。换句话说，日本在战争爆发后很短时间就能将改装后的航母送上战场。
然而《防务新闻》称，外形相似并不等同于具备相同的性能。报道引用东京和平与安全研究院院长的话表示，“新的直升机驱逐舰甲板太薄，无法承受F-35着陆时的压力。”为起降战斗机，飞行甲板的高温性能也必须改进。因为F-35B垂直降落型飞机降落时尾喷管会向甲板喷射出上千度的高温气流，足以融化“日向”号的飞行甲板。除了甲板问题外，原为停放直升机设计的升降机和机库布局都不足以满足容纳固定翼战斗机的要求。如果对这些部位进行改进，“日向”号还需要“伤筋动骨大动手术”，绝非短期内就能完成。
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究竟是不是这样呢？
我们就来看一看自喂队他的自我宣传照片里面，甲板下骨材的大小吧
预先声明，这些照片本身是自喂队官方“精挑细选”的宣传照，决定看这些图片的朋友请专注于结构和舾装细节，谢谢
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发表于 2012-4-7 21:52
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