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[管系] 油船货油舱内管路膨胀接头问题

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发表于 2012-3-22 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东江门
3000吨油船,货油舱前设有污油水舱,污油水管(见图上红线)穿货油舱与货油底管平行布置,图上货油底管在每个舱段均设有一个膨胀接头,但污油水管贯穿五个货油舱却没有一个膨胀接头,是否合理?请各位专家给意见,
QQ截图20120322103257.jpg
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龙船学院
发表于 2012-3-22 12:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
不可以设置膨胀接头,易泄漏
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 楼主| 发表于 2012-3-22 12:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
shipbuilderwb 发表于 2012-3-22 12:06
不可以设置膨胀接头,易泄漏

为什么货油底管都有膨胀接头呢?连压载舱的压载管路都有膨胀接头,为什么这条管没有?这么长的管路膨胀补偿怎么处理,最起码要有U型接头
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发表于 2012-3-23 08:53 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
个人觉得没有多大的压力不设也可以。膨胀量不大、。
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发表于 2012-3-26 10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
海豚鱼 发表于 2012-3-23 08:53
个人觉得没有多大的压力不设也可以。膨胀量不大、。


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发表于 2012-3-26 10:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这么长的管线,不加膨胀接头是不可以的。可以查查规范,应该有要求。
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 楼主| 发表于 2012-3-26 10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
STX小鱼儿 发表于 2012-3-26 10:27
这么长的管线,不加膨胀接头是不可以的。可以查查规范,应该有要求。

查过规范,规范对膨胀补偿的要求不是很明确,只表示在适当的位置加膨胀接头,有没有熟悉有关膨胀补偿的行业通常做法或者习惯做法的,分享一下啊。
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发表于 2012-3-26 12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我看了下DNV的关于管系的要求,102 Axial forces due to internal pressure, change in direction or cross-sectional area and movement of the
ship shall be taken into consideration when mounting the piping system.
我记不清了,船厂大概每20~30米纵向要加膨胀接头
未命名.jpg
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发表于 2012-4-10 16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
设计手册里有说!对于这么长的直管段,肯定是要做膨胀补偿的,膨胀结不行的,肯定是要做膨胀弯滴! clip_image002.jpg --> !附带问下,为什么这管路要从油舱过呢,为什么不走甲板?
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发表于 2012-4-10 16:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
扫舱管,不是扫舱泵打的,有动力啊,走甲板没问题的!
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发表于 2012-4-14 15:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
应该是以U型弯作为膨胀以及应力补偿。
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发表于 2020-9-9 16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
永久 发表于 2012-4-10 16:28
设计手册里有说!对于这么长的直管段,肯定是要做膨胀补偿的,膨胀结不行的,肯定是要做膨胀弯滴!!附带问 ...

设计手册能共享吗,谢谢
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