查看: 35291|回复: 87
收起左侧

武船沉船情况仍然不明——施工船突沉江底事件续

  [复制链接]
发表于 2012-1-16 16:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
2012年1月15日7:40正直上班时间,厂方继续封锁消息,大门紧闭密不透风。直到8:00钟“海洋石油682 UT778CD”号沉船仍静没于江面以下,主甲板部分因为退潮已经能够看到,如果上午还无法使船浮起,随着涨潮江水会再次淹没整个甲板。武船高层领导已于昨晚迅速赶到现场,现在除本厂员工还能勉强接近外,其他人员已经严禁靠近码头。目前,现场停泊着两艘隶属中国长江航运公司的拖船和一辆上海打捞局的工程车。唯独看不到任何媒体的身影。试问,已经被中国长航和上海打捞局两家大公司知道的沉船事故难道媒体会毫不知情吗,但为什么还是无动于衷??
上午9:45 潮水已经退到最低点,能看到有人上船开始往下搬东西,两条拖船和工程车也开始动作,厂方想趁退潮将船浮起,上演“瞒天过海”的把戏。
到目前为止,事故原因、人员伤亡和经济损失等情况一直不被大众知晓。如果厂方瞒天过海之戏上演成功,如果社会舆论继续麻木不仁,如果各地媒体还保持视而不见,那这次沉船事故的真相也将随总价值7.8亿的“海洋石油682 UT788CD”号沉入江底,并且永远也不会再浮出水面……
身为员工,我最担心的问题是:出了这么大的事故,工资和奖金将去往何方?这个年还能不能让我们过好?在一出现亏损和事故就要员工“买单”的武船公司,这都是值得担忧的。
http://bbs.ifeng.com/viewthread.php?tid=12317982
回复

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
武船要火了 一开年就.......
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
武船是造潜艇的啊,怎么造个水面的船都能沉了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
额   是真的么
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不名真相的群众路过
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
求真相 这个必须要真是的 情况
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
留下记号,坐等真相~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 18:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
坐等真相~~
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 21:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
听说海油已明确弃船了, 唉.不幸.希望有保险可以降低损失.
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 21:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
到底情况如何,坐等下文
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
擦,链接怎么被删了 。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 21:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
在武汉长江大桥上看的到武船下水的地方啊 ,怎么大的船没外人发现吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 21:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
【财新网】(记者 吴静)“早晨开会得到信息,武船(武昌船舶重工有限责任公司,下称武船重工)南通基地一艘正在航行试验的船舶在靠近码头的过程中,由于工作人员犯低级操作错误,不慎致使该船横腰折断并沉没,该船是我公司民船中价值最贵技术含量最高的一条船,价值7.8亿美元。”2012年1月16日下午1点10分左右,一条来自新浪微博的消息爆料。

   财新记者致电上海打捞局,相关人士表示,在2012年1月14日下午4点确实收到打捞求救,被打捞的船舶为“海洋石油682 UT778CD”,船东为中海油田服务股份有限公司(下称中海油服,601808.SH,02883.HK)。“目前这条船的状况是已经沉没,但具体沉没地点等其他细节不便告知”。

   财新记者留意到,在中国船舶与海洋工程专业社区网站“龙的船人”论坛里,已有网友贴出现场抢救的照片。该网友介绍,2012年1月15日8点,“‘海洋石油682 UT778CD’号沉船仍静没于江面以下,主甲板部分因为退潮已经能够看到。武船高层已于昨晚迅速赶到现场,除了本场员工还能勉强接近外,其它人员已经严禁靠近码头。”该网友表示,“1月15日上午9点45分,潮水已经退到最低点,能看到有人上船开始往下搬东西,来自中国长江航运公司的拖船和一搜上海打捞局的工程车也开始动作。”

   财新记者再次致电中海油服董秘办,相关工作人员表示,对此事尚不知情。而武船重工的电话则一直无人接听。

  据财新记者了解,“海洋石油682 UT778CD”属于三用(操锚、拖带、供应功能)工作船,是我国新一代集深远海抛锚、拖拽、定位及平台供应功能于一体的高端船舶。该艘是UT788CD系列第二艘船。2011年5月23日首制船“681 UT788CD”号船舶在武船顺利下水。该船舶是由中海油服订制,设计方为欧洲著名的罗尔斯·罗伊斯公司,2009年4月份中海油服和武船重工在北京钓鱼台国宾馆举行UT788CD型三用工作船建造合同签字仪式。

  一位船舶业内人士告诉记者,这类高端三用工作船的价值约在7.8亿元人民币左右,微博爆料中所述“约7.8亿美元”的说法有误。

  上海一位不愿具名的券商向记者表示,“海洋石油682 UT778CD”是中海油服的船舶业务,如果顺利交付的话,2012年公司将有15艘三用工作船。但目前这条船舶沉没,会对业务有一定影响,但不会太大。

  目前,该船沉没的事故原因、人员伤亡和经济损失等具体情况,尚未得知。■
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
谁知道到底怎么断的?我想低级错误不至于吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 21:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
"........船舶在靠近码头的过程中,由于工作人员犯低级操作错误,不慎致使该船横腰折断并沉没........"感觉有些奇怪,是什么导致工程船横腰折断,而且是在靠近码头的过程中?待进一步求证。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
有点可怕,对武船来说,应该影响不小吧!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 21:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
788在国内第一次造就出这样的问题!!是在不应该啊
幸好681没事
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一大批人要倒霉了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
围观等真相
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-1-16 22:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
继续围观
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-4-20 18:46

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表