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[现场·工艺] 齿轮箱定位螺栓如此破坏加强肘板,如何补救?有图

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发表于 2010-11-15 10:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
如图 此肘板如何补强······
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龙船学院
 楼主| 发表于 2010-11-15 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
难道我没表达清楚?大侠们呢?
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发表于 2010-11-15 11:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
司空见惯,把切孔割漂亮点,弄个圆弧,打磨光顺ok。
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发表于 2010-11-15 14:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
kankan
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 楼主| 发表于 2010-11-15 14:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
船检要求贴一块腹板···
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发表于 2010-11-15 14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
看上去孔的尺寸也不小,最好切成软趾,然后再覆板加强
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发表于 2010-11-15 16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
齿轮箱的螺栓孔与肘板冲突,这是设计没有考虑周到的结果。由于齿轮箱的位置不能再移动,所以肘板开口是无法避免的了。通常的作法是开口后再作补强。见下图:
机座腹板加强.JPG -->
加强围边的厚度可以取肘板的厚度,开口的大小根据具体需要定。
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 楼主| 发表于 2010-11-16 09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
回复 7# yzhang2010


    如此加强 现场施工是否不便?
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发表于 2010-11-16 10:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
楼上,是不太方便,但皆可为之。加强还是要的。呵呵!
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发表于 2010-11-16 18:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
船东是上帝,他说“行,不行也行;他说不行,行也不行。其实这本来就不是大问题,按船东船检的要求做就得了,能交货才是硬道理。
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发表于 2010-11-17 22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
设计有问题,齿轮箱螺栓怎么和肘板打架了。
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发表于 2010-11-18 19:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我也遇到过     混过去了
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发表于 2010-11-18 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
我也遇到过     混过去了
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发表于 2010-11-20 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
加面板加强,这种情况很多的!
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发表于 2010-11-20 10:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
xuexil
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头像被屏蔽
发表于 2010-11-20 11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
就知道船东接受就接受? 船东说把船拆了你也拆了?每条焊缝要测焊角你也去测焊角?
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发表于 2010-11-20 21:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
齿轮箱怎么没有坐板的吗? 结构和机械绞接一般是不允许的啊! 上诉问题要是允许的话就 做成软止加个带板 模数要够。
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发表于 2011-2-10 12:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
设计有问题,同意7楼的方法,实在不方便的话,和3楼说的办法。
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发表于 2011-4-9 14:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
如果船东没有特别要求那就不不需要,开孔弄漂亮点就行了
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发表于 2011-4-19 21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
只能是这样了
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