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[轮机] 顶举系数如何计算

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发表于 2010-11-8 10:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江温州
在轴系校中计算书中提到的轴承负荷计算公式中的顶举系数是如何计算得出的,并且这个顶举系数对轴系负荷存在哪些影响。  期待大家的积极讨论!
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龙船学院
发表于 2010-11-10 09:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
顶举系数是通过软件计算到得的,在轴系模型中通过不断升高千斤顶的高度,得到顶举曲线,最终得到实际的顶举系数,并用此系数在轴系校中后检验各轴承的载荷是否与计算报告相一致。
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 楼主| 发表于 2010-11-11 10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
回复 2# pliou


    再请教哈,试问这个“顶举系数”有没有相应的数值范围限制,比如说“顶举系数”值域是否大于1,或者是其它的值域情况.......
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发表于 2010-11-20 12:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
顶举系数是小于1的,如果你不知道的话,就取等于1也可以
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发表于 2010-11-20 19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
顶举系数就是一个修正系数,因为千斤顶顶的地方不可能在轴承的正上方,如果是正上方系数就是1,
所以只是一个修正作用,没有多大具体意义。
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 楼主| 发表于 2010-11-24 10:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
回复 5# lvpeng986923


    谢谢..
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发表于 2010-11-24 11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
顶举系数是小于1的,如果你不知道的话,就取等于1也可以
zhcwuhan 发表于 2010-11-20 12:24



    做过一条船,计算书中的顶举系数有大于1也有小于1的!
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发表于 2010-12-26 14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
校中计算书内的轴承负荷都是在轴承中心线的位置,实际施工时,是没办法在那个位置放顶撑的,因此要换个地方放顶撑,换地方后,测量的就不是轴承中心线处的负荷了,就要进行换算。将实测的值乘以一个系数,这个系数就是顶撑系数。算法就是理论力学里,平面力系内力的移动的基本原理。
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发表于 2010-12-30 18:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
学习了
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发表于 2013-6-29 19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有需要提供轴系校中与回旋振动送审报告的吗,专业提供,面向各个船级社。
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发表于 2019-6-10 11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
will0932 发表于 2010-12-26 14:24
校中计算书内的轴承负荷都是在轴承中心线的位置,实际施工时,是没办法在那个位置放顶撑的,因此要换个地方 ...

道理深刻,深入浅出,点赞!
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发表于 2019-6-28 08:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
一起努力!共同努力学习!
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